Linkspan entregue para Grimsby no terminal roll-on/roll-off

A última etapa no desenvolvimento de £26m (US$41m) do terminal Grimsby River dos Portos Britânicos Associados, foi recentemente concluída com a entrega de uma ponte levadiça especialmente projetada de 70 metros.

A ponte levadiça chegou ao porto de Grimsby pronta para instalação por especialistas de trabalhos pesados na embarcação-guindaste Mammoet Amsterdam  

A plataforma flutuante de 80x30 metros, que está em construção no River Tyne, será entregue em abril. O projeto também abrange um trapiche de amplitude com extensão de 250 metros de comprimento e um cais de 195 metros de comprimento. A ponte ligará a plataforma flutuante ao cais.

"É muito bom ver esta fase empolgante no desenvolvimento do porto de Grimsby tomar forma com a adição desta nova ponte levadiça", disse John Fitzgerald, diretor da ABP para o Porto de Grimsby & Immingham. "O novo terminal está em curso para assegurar a posição de Grimsby como instalação principal de importação de veículo no Reino Unido".

Os primeiros navios são esperados para atracar no novo terminal no primeiro semestre deste ano.

Transportadoras de automóveis estão atualmente atracadas no Alexandra Dock em Grimsby, que é acessado através do original Royal Lock, o qual limita a capacidade do tamanho dos navios a um máximo de 800 carros por navio. Quando concluído o novo terminal oferecerá acesso livre para duas embarcações transportando até 3.000 carros cada, aumentando significativamente a capacidade do porto

Gareth McLaverty, gerente de projeto da Graham Construction, e empreiteiro principal responsável pela construção do terminal, disse: "A instalação desta estrutura de referência é um marco significativo para a entrega do projeto. Esperamos agora concluir o novo River Terminal e mudar a paisagem e instalações portuárias no estuário de Humber.

Gefco apoia John Deere na Ucrânia
Fabricante de máquinas agrícolas John Deere escolheu Gefco para o movimento expresso de peças de reposição para seus centros de serviço na Ucrânia. O fornecedor de logística lidará com o transporte de peças sobresselentes e acessórios de locais internacionais para o país, assim como o armazenamento das peças em seu entreposto dedicado na capital Kiev. A Gefco também processará a liberação alfandegária das transferências transfronteiriças e a entrega das peças da John Deere para locais de distribuição na Ucrânia.

"A entrega de peças de reposição para máquinas de reparos, demora cerca de uma semana, já que precisamos encomendá-las da Europa Ocidental", disse a gerente de vendas e marketing da Gefco Ucrânia, Lyudmila Mukhina. "Mas, durante o período de colheita ou plantio cada segundo conta. Por ter estoque local assegurado e gerido por John Deere e Gefco, seremos capazes de reduzir o tempo de entrega para o usuário final em até três dias".

MacGregor entrega equipamentos roll-on/roll-off
A divisão de engenharia marinha Cargotec da MacGregor assinou um contrato para entregar equipamentos roll-on/roll-off movidos eletrônicamente para duas viaturas novas em construção no Estaleiro Onishi, no Japão, de propriedade Shin-Kurushima

Cada navio será fornecido com uma rampa de popa, uma rampa lateral, seis rampas internas, uma capa de cobertura e pavimentos para veículos.

Os primeiros navios com todos os equipamentos internos e externos para roll-on/roll-off, entraram em serviço em 2011, incluindo a transportadora de veículos costeira da Nissan, Nichioh Maru, que também foi entregue pela Shin-Kurushima.

"As unidades elétricas da MacGregor não são novas para a indústria naval", disse Magnus Sjöberg, diretor de vendas da MacGregor RoRo. "Elas representam a tecnologia comprovada com um sólido histórico de confiabilidade operacional e desempenho. Uma das suas principais vantagens é a eliminação das fugas de óleo hidráulico que causam poluição e danos às cargas.

"Uma vantagem adicional é que elas são fáceis de controlar e executar", continuou Sjöberg. "Esses novos navios serão equipados com um sistema de monitoramento de tela de toque para as unidades elétricas, o que melhorou o processo de comissionamento de cada uma das unidades de disco por causa de sua interface amigável e flexibilidade".

O sistema de monitoramento proporcionará um fluxo de dados contínuo e atualizações de status do equipamento. Ele foi otimizado para desenvolvimento futuro e está pronto para integração externa em outros sistemas de gestão de navios.

Geely assegura futuro do Táxi Preto de Londres
A PricewaterhouseCoopers (PwC) anunciou que a montadora chinesa Geely comprou os principais ativos e comércio da Manganese Bronze Holdings, fabricante do táxi preto de Londres, que entrou em administração, em novembro do ano passado (leia mais aqui http://www.automotivelogisticsmagazine.com/Newsitem.aspx?aid=1559#story).

A aquisição, feita por uma subsidiária recém-criada do Zejiang Geely Holding Group - Geely UK - inclui subsidiárias LTI, Serviços de Imóveis MB e Serviços MB, conhecido coletivamente como a empresa de táxi de Londres. Ele protege o futuro da produção do distintivo táxi preto.

"Nos últimos três meses tem havido uma extensa pesquisa por um comprador, um programa acelerado de sucesso para devolver o pequeno número de veículos afetados no outono passado rapidamente para taxistas em Londres e em todo o Reino Unido e os preparando para veículos novos que retornariam ao mercado", disse Matthew Hammond, administrador conjunto líder e sócio da PwC, que estava lidando com a administração da empresa.  

"Estou muito contente em anunciar a conclusão deste negócio que garante o futuro para o fabricante de Coventry do icônico Táxi Preto.  É uma grande notícia para os motoristas de Táxi de Londres e operadores, para os funcionários de toda as concessionárias em Coventry, e para os fornecedores que têm apoiado o negócio. Todos os funcionários MBH e LTI atuais serão transferidos para a nova empresa.

O acordo inclui retenção da produção e montagem em Coventry, a concessionária Mann & Overton, em Londres, incluindo a sua propriedade, e todos os ativos relacionados, incluindo as concessionárias em Manchester e Edimburgo.

A PwC disse que além disso, as marcas dentro da Manganese Bronze Holdings e as ações que detinha em um empreendimento conjunto com sede em Xangai, também estão incluídas na venda.

Geely já detém uma participação de 19,9% no negócio de manganês do Reino Unido depois de um investimento inicial, em 2006. Os 80,1% restantes das ações não fazem parte do processo de administração e, portanto, não fazem parte do negócio.

As ações da empresa para veículos novos e não registradas, juntamente com toda a frota de veículos de demonstração e usados, também fazem parte do negócio da Geely UK.

"A indústria automotiva em Midlands está se beneficiando, mais uma vez do investimento estrangeiro novo e a Empresa de Táxi de Londres pode agora avançar com o novo impulso de investimento chinês neste negócio do Reino Unido", disse Hammond.

Ele disse que o negócio agora retomaria a fabricação e venda de veículos novos e atuais, incluindo a linha de montagem TX4 em Coventry.

DB abrirá centro Checo no terceiro trimestre
A DB Schenker Logistics já começou a construção de uma instalação de logística nova de €23,5 milhões (US$ 32m) em Rudná u Prahy na República Checa, próximo a Praga. Ela está programada para abrir no Outono deste ano.

A área total da unidade será de 90.800 metros quadrados, incluindo um salão de 8.000 metros quadrados com 92 plataformas de carga e um edifício de escritórios de 4.700 metros quadrados. E empregará 320 trabalhadores.

"O novo centro contribuirá para o nosso crescimento na República Checa", disse Tomáš Holomoucký Diretor-gerente, Schenker s.r.o "Nossas novas instalações contribuirão para intervalos de trânsito mais rápidos, devido as excelentes ligações. E ofereceremos uma gama completa de serviços de logística, incluindo movimentação de contêineres aéreos e marítimos".

Os clientes também serão beneficiados com um armazém alfandegado e um armazém dedicado a substâncias perigosas e inflamáveis ​​(ADR).

Tanto o prédio do escritório como o armazém foram projetados para garantir o mínimo impacto sobre o meio ambiente. Uma estação elétrica fotovoltaica e um sistema de aquecimento solar de água quente de serviço, são parte do projeto. Os arquitetos também planejam um posto de GNV (Gás Natural Comprimido) para automóveis de passageiros.

 

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