由于长城汽车的Haval SUV品牌，公司的生产进入新的发展阶段
尽管市场增长率可能有些低迷，但是长城汽车公司（GWM）打算不断地加大在国内的实力。5年前公司做出了要向Hover品牌投入资金的决定，现在看来很有远见。将Jeep和Land Rover改成Haval之后，这个车型迅速成为长城汽车的主打。但是有些地方原始设备制造商，如奇瑞汽车，却仍然与工厂的低利用率和滞销车型作斗争。
随着中等紧凑轿车销量下滑，跨界车与SUV车型的销量却一路走俏。到4月末为止，长城汽车的总车型数量同比去年增加了45%。和西方一样，中国的消费者迷恋大型车，认为这样的车更加安全、功能更全。Haval相对公道的价格也是取胜的关键之一。
上汽通用五菱汽车生产的厢式旅行车一直是中国最走俏的车型，但是在4月份，市场却受到另一个车型的震荡：即Haval H6。这种紧凑型SUV产于天津长城汽车制造厂。2014年H6的销量超过300,000辆，一举拿下上海大众Tiguan，夺得中国SUV销量第一位，获得极大成功。
长城汽车公司在天津还生产另一款SUV，而这款车在2015年的销量也非常令人刮目。个体稍小的Haval H2在去年7月开始销售，10月份售出10,000辆。这是Ford EcoSport尺寸的车型，拥有1.5升涡轮增压柴油机，产自公司在保定的发动机厂。
与国外一级供应商合作
与天津长城汽车厂合作的主要供应商时ABB公司。多功能机器人，瑞士-瑞典公司的FlexFramer和机器人包边技术用于工厂里的焊接；ABB和GWM声称，Haval H6车体的抗震性要比普通钎焊的车体高出30%。工厂的主体生产线上的30个工作站里有27个ABB机器人。这些机器人主要是IRB 6640和IRB 7600型号，对车体进行4,000多个焊点加工。
汽车车体和车门上的焊接是由IRB 6640型号机器人完成，每个机器人的净负荷为235公斤。相比之下，IRB 7600型号机器人的净负荷量为500公斤，用于长城汽车工厂的曲架工作站。就是在这里，车体侧边和车顶、以及车底焊接在一起，构成主要框架。
随着中国许多地区劳动率的上升，ABB的使用几率也在上升。自从2006年ABB与GWM联袂以来，合作关系成为长期发展。最新合作项目是在河北省保定徐水，GWM新的工厂从2014年末开始制造Haval车型。
徐水的生产规模很大，在汽车车体修理厂安置了600个工业机器人，用于长城汽车SUV白车身的第二部加工。IRB 6640, IRB 7600,和IRB 2600机器人都派上用场，同时ABB还为GWM提供各班和车底组件生产线。第二阶段的产量达到每年250,000辆。H9, H8, H6Coupe和H7 Coupe有可能使徐水生产的4种车型，而Haval品牌将延伸到高价位车段。
GWM分公司的Li Jianhe说，“我们不断提高我们的自动化与生产工艺，巩固生产力，保证高质量，实现中国自产汽车品牌的梦想…”
GWM下一个主要制造投资还是在保定。一项价值达34亿人民币（约合5.486亿美元）的投资还在筹划当中，建设另一个SUV生产厂。工厂预计于2017年开业，年产量将达到250,000辆，而GWM在中国的年生产总量将突破100万大关。目前，GWM在保定和天津的工厂每年能生产800,000辆轿车和SUV汽车。
新的平台上的Halla底盘组件
去年，GWM与Mando公司签订战略合作协议，同意合作开发转向器、悬架和制动系统。最近又与Halla集团分公司合作，在原有的供应基础上扩大供应减震器、真空助力器和后驻车制动总成。Manda公司所提供的这些零部件用于走俏车型Haval H6 SUV上。
只要中国市场SUV车段持续高速走俏，GWM将会获益匪浅。虽然这个级别上已经拥有多种车型，但是还会有新的车型出现。首先登场的将是H7汽车，这是一款中等大小4x4s汽车。今年4月份的上海汽车展上，2款Haval原型一展风采。H7将是标准车型，而H7 L原型应该会在今年晚些时候出台，这是一款加长轴距和7座车型。公司还将拿出低顶板H7 Coupe和混合动力派生物。这些定于2016年中晚期进行。
“我们不断提高我们的自动化与生产工艺，巩固生产力，保证高质量，实现中国自产汽车品牌的梦想…” —— 长城汽车公司，Li Jianhe
保定工厂制造Haval品牌中最小的车型H1，以及Great Wall Voleex C20R和C30小型车，Haval H5, Wingle皮卡车，和M2小型跨界车。最后一款车型的生产周期已经接近尾声，很快将会停产，由H1接替。这种低利润小型车逐个被高价位SUV替代的战略，是该原始设备制造商的未来规划。这也是GWM能在大众、丰田等竞争对手中脱颖而出的原因。
今年5月，徐水工厂又增加生产H6 Coupe汽车。这种SUV汽车与Mazda CX-5的尺寸相当，打算走路虎的路线，提供更高价位、更时尚的车型，风格与Range Rover Evoque相似。这个备受争议的H8由于质量问题，曾有过两次错误的开端，现在已经在徐水全面生产。此外还有H9，汽车长4.9米，是GWM最大的SUV，是Toyota Prado的劲敌。制造商在所有车型上都是用4缸和6缸才有发动机，变速器使用6速和8速自动挡。
The GWM Tianjin welding line, featuring robots from ABBGWM全球发展
除了GWM在国内的工厂之外，公司还在过个公司开设半散件装配厂和全散件装配厂。在保加利亚的洛维奇的工厂，并向意大利市场免税出口Steed皮卡车。菲律宾的潘普洛纳也生产相同车型。在塞内加尔、越南、马来西亚和伊朗，公司还拥有半散件装配厂；本打算在泰国开设的工厂，由于社会动荡而于2014年夭折。
尽管俄罗斯目前经济处于困境，但是GWM计划在那里开设最具实力的国外生产基地，于2014年在图拉建设JV生产厂。生产初期的年产量达到150,000辆，看上去有点过多，但是俄罗斯现在已经成为继中国之后GWM的第二大市场（智利位于第三位）。GWM强调，尽管俄罗斯的整体汽车销量一直走下滑路，但是SUV的销量还在增长。
对于长城汽车公司来说，悄悄地、慢慢地占据中低收入市场的主导，是上上之策。二十世纪二十年代，如果GWM能在质量、市场和售后上都更进一步的话，Haval有可能更为Jeep和Land Rover在全球市场上的竞争对手。而真正令人但有的是Fiat Chrysler汽车和Tata汽车，因为他们在中国的SUV品牌已经被这个机敏好学的当地对手赶超了。