A Volkswagen ampliou sua capacidade logística na fábrica de Wolfsburg, na Alemanha, com um centro de logística multimodal de €26 milhões (US$ 33.5m), próximo à Fallersleben. A nova unidade, inaugurada na semana passada, controlará o embarque de Kits soltos completos (CKD) para fábricas da VW, bem como a entrega de veículos novos e usados para revendedores nas regiões de Wolfsburg, Hanover, Brunswick, Göttingen e Magdeburg, a partir de um único local.
A fábrica de Wolfsburg produz o Golf, Golf Plus, Tiguan, Touran bem como oficina de prensa, chassis e componentes de plástico. A produção de veículos atingiu cerca de 805 mil em 2011.
"A estratégia de crescimento do Grupo Volkswagen, traz desafios maiores tanto para produção como para a logística", explicou Thomas Zernechel, chefe de logística do grupo e da subsidiária de logística Volkswagen do Grupo Volkswagen. "É nossa tarefa garantir as capacidades necessárias em todo o mundo, com processos eficientes e cadeias de logística estáveis. Com o nosso novo centro de logística multimodal, estamos adaptando nossos conceitos de acordo com nossas necessidades."
A construção da instalação, que fica a 5 km da fábrica de Wolfsburg, começou em julho de 2011, com hall de logística CKD, e edifícios anexos construídos até setembro deste ano. O centro foi projetado e implementado pela VW Immobilien, subsidiária do Grupo imobiliário, com mais de 60 contratados trabalhando no projeto.
A Volkswagen afirmou que a instalação agirá como um "ponto de alto desempenho", reunindo tanto o transporte rodoviário como ferroviário, bem como via navegável, com um porto fluvial na fase de planejamento na GVZ de Entwicklungsgesellschaft Wolfsburg.
"Com o novo centro de logística, temos realizado os trabalhos existentes em Wolfsburg de forma mais segura, e isto também criou novos postos de trabalho", disse Stephan Wolf, membro do Conselho de Trabalhos do Grupo. "A Volkswagen Logistics demonstrou de forma impressionante que isto é de importância estratégica para o grupo."
Volkswagen também fez questão de frisar as credenciais ambientais da fábrica, incluindo o uso de materiais reciclados, aquecimento solar para a água utilizada, e iluminação ao ar livre de diodo.
Em uma entrevista nesta edição do Finished Vehicle Logistics , a gerente geral do Grupo Volkswagen para a logística de saída, Andrea Eck, disse que o centro oferecerá ao grupo possibilidades trimodais. Ela também disse que a montadora estava pensando em utilizar o centro, juntamente com o futuro porto interior, como centro de treinamento para a logística ambientalmente consciente. "Queremos utilizar o [centro] para que se torne um laboratório de logística ambiental, onde poderemos testar tecnologias novas, como veículos movidos a combustíveis alternativos e equipamentos", disse Eck. "Será mais do que um centro multimodal, uma vez que também terá um centro de investigação para formar e sensibilizar nossos colegas."
Leia a entrevista completa com Andrea Eck aqui .
A empresa informou que sua divisão de logística estava fazendo uma contribuição para o Grupo VW, visando reduzir o consumo de energia e água, e o volume de resíduos e emissões em todas as fábricas da Volkswagen, em 25% até 2018.
A empresa está investindo €600 milhões na expansão do uso de energias renováveis, como a energia eólica, solar e hidrelétrica.
Na cerimônia de inauguração (da esquerda para direita): Axel Schiffers, Volkswagen Immobilien, Bärbel Weist, prefeito do distrito de Fallersleben em Wolfsburg, Jens Mösli, gerente de projeto, Logística Volkswagen, Astrid Lühring, Volkswagen Konzernlogistik, Stephan Wolf, membro do Conselho de Trabalhos do Grupo.
