Nos primeiros sete meses deste ano, o porto mexicano Veraruz processou 508,312 veículos acabados, um aumento de 31.2% em relação ao mesmo período em 2011.
 
A autoridade portuária disse que a Volkswagen, Ford e Chrysler representaram a maior parte dos modelos processados, com o equilíbrio construído principalmente pela Toyota, Honda, BMW, Audi, SEAT, Peugeot, Mitsubishi, Nissan, Renault, Volvo, Land Rover, Jaguar, Porshe, Mercedes Benz, Piaggio, Skoda e Alfa Romeo.
 
Outra área de importância crescente para o porto é a de unidade de tratores para caminhões, caminhões de passageiros e picapes.
 
De acordo com a autoridade portuária, os números não refletem apenas uma recuperação na indústria motora mexicana, mas também uma melhoria na infra-estrutura portuária e nos serviços. Hoje em dia, as embarcações maiores podem ser acomodadas, enquanto movimentos intermodais proporcionaram um impulso graças a um investimento melhorado em ligações ferroviárias.
 
O porto é hoje o principal porto de processamento de veículo na América do Norte, e no ano passado processou quase 754,000 veículos, incluindo 588,000 exportações. Operações de terminais são processadas pela SSA México e por Veracruz Port Corporation.
 
Veracruz é responsável por 70% de todos os negócios de veículos acabados em portos do México, com a Volkswagen, Nissan, Ford e General Motors sendo os principais exportadores.
 
O México tornou-se o ponto focal para a maior parte do crescimento da produção na América do Norte, com a abertura de uma fábrica da Chrysler em 2013; Mazda, Honda e Nissan que serão inaugurados em 2014, e a Audi planeja abrir sua primeira fábrica norte-americano no México em 2016. Enquanto isso, a Ford, a GM e a Chrysler estão também aumentando a capacidade de suas fábricas atuais.
 
O México produziu mais de 1.6 milhões de unidades no ano passado e espera testemunhar um aumento de 10% este ano. 1m de veículos adicionais serão produzidos no México em 2015. A maioria será importada para os EUA e Canadá.

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