Mazda construirá modelo Toyota no México
Mazda construirá um veículo Toyota sub-compacto em sua própria plataforma Mazda2, na fábrica mexicana que está construindo em Salamanca, no estado central de Guanajuato, a ser concluída em 2014.
 
É a primeira vez que a Mazda cria um veículo para a sua rival. Mazda disse que o acordo tinha sido alcançado por causa dos benefícios que este traria para ambas as empresas.  
 
"Por meio do acordo, a Mazda pretende aumentar a eficiência de produção e contribuir para a sua rentabilidade", disse um porta-voz da montadora, embora abstendo-se de divulgar quanto cada montadora investiria em custos para o desenvolvimento, equipamentos e produção. Também estava muito cedo para discutir sinergias potenciais em compras, arranjos fornecimento de peças e transporte, disse a porta-voz.
 
A Toyota disse que através da produção do modelo em Salamanca, visava reforçar sua linha de veículos norte-americanos. A empresa produziu 25 milhões de veículos na América do Norte no final de outubro, com o Avalon híbrido da fábrica de Georgetown, em Kentucky, mas modelos como o Scion ainda são importados do Japão, que acaba sendo custoso, dada a persistente força do iene.
 
A Toyota já disse que pretende "criar uma estrutura de produção que faz mais sentido do ponto de vista global", e a força do iene é uma forte influência sobre esta decisão, que está tornando as exportações do Japão menos custo concorrenciais e afetando os lucros.  
 
Ele segue movimentos semelhantes feitos por outras montadoras japonesas, incluindo a Honda, para mover a produção para fora do Japão, em um esforço para limitar o efeito do iene forte sobre as exportações.
 
Em uma declaração conjunta em relação à produção em Salamanca, as montadoras disseram que a produção do modelo Toyota teria início no verão de 2015, com um ritmo de 50,000 unidades por ano, e seria vendido através de concessionários Toyota. A produção do Mazda2 e Mazda3 da fábrica, está previsto para começar em março de 2014, com uma meta de capacidade original de 140,000.
 
A Toyota disse que investirá "uma parte adequada dos custos de produção de equipamentos e custos de desenvolvimento relacionadas com o veículo Toyota, e também uma parcela adequada das despesas relacionadas ao aumento da capacidade de produção da fábrica".
 
Embora seja a primeira vez que a Mazda tenha construído um carro para a Toyota, as duas empresas já trabalharam juntos. Em março de 2010, a Toyota licenciou sua tecnologia de sistema híbrido para Mazda, e eles estão cooperando no serviço de telemática G-Book no Japão.

 

Topics