Con-way serviço visa o comércio EUA-México
O fornecedor de transporte e logística americano Con-way lançou um novo serviço intermodal entre os EUA e o México, que poderia beneficiar a indústria automotiva.  
 
A empresa disse que estaria oferecendo serviços para a indústria automotiva, onde vislumbra "potencial para um relacionamento de longo prazo com valor agregado", e que estes seriam limitados às transferências de contêineres de peças em estágios iniciais.
 
O novo serviço fará uso das operações Con-way Truckload e divisões multimodais Con-way.   
 
O México acrescentará cerca de 1.5 milhões de unidades de produção de veículos a mais nos próximos quatro anos e já responde por cerca de 20% da produção de veículos norte-americanos leves.  
 
"Com a mudança de padrões globais de comércio e o aumento da terceirização o México é cada vez mais um local de escolha para a fabricação e distribuição", disse Saul Gonzalez, presidente do Con-way Truckload. "Este novo serviço de colaboração com a Con-way Multimodal nos permite expandir imediatamente a nossa carteira de clientes, adicionando uma opção intermodal para complementar nossos bem-estabelecidos serviços rodoviários de longa distância e regionais".
 
O novo serviço trabalhará com todas as ferrovias principais que operam entre os países. Estas incluem CSX e Norfolk Southern no Leste dos EUA, a Union Pacific no Oeste. A Union Pacific também está fornecendo serviços para o México, bem como Kansas City Southern e Con-way que trabalhará com ambas, e com Canada National e Canadian Pacific naquele país.
 
Con-way Truckload, subsidiária de Logística do CFI no México também desempenhará um papel no serviço, bem como a Con-way Multimodal, que organiza os serviços de transportadoras terceirizados para estrada, intermodal, de plataforma, frete especializado e outros transportes.
 
"Isto formaliza um serviço verdadeiramente intermodal e expande dramaticamente a nossa capacidade de organizar e gerenciar tráfego entre EUA e México", disse Tommy Barnes, presidente da Con-way Multimodal.  
 
Barnes disse ao Automotive Logistics News que ele somente encontrou "barreiras mínimas" para operação do serviço. "A chave é avaliar cada cliente e controlar o crescimento com o foco em valor a longo prazo para as transportadoras", disse ele.
 
Con-way Truckload disse que 35% de sua receita vem de transferências de resíduos destinados para ou originários do México. A empresa tem uma frota de 2.700 tratores e 8.800 reboques, com mais de 2.300 reboques operando no país.
 
Os novos serviços também oferecem aos motoristas da Con-way Truckload a chance de arcar com mais cargas e garantir mais milhas, disse a empresa. "Nós seremos capazes de corresponder nossos motoristas à oportunidades rodoviárias de tal forma que eles possam ganhar uma renda adicional quando têm disponibilidade entre movimentações de estradas regionais e de longo curso", disse Gonzalez. "Nós reconhecemos que nossos motoristas são a parte mais importante da nossa oferta de serviços e continuaremos a concentrar os nossos esforços na obtenção de um bom transporte para eles".

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