Schnellecke Logistics está expandindo os serviços para a Espanha, incluindo um contrato estendido com a fabricante em Barcelona, ​​e um novo projeto de montagem em Pamplona. Também focou a atividade automotiva fora da Europa, inclusive na América do Norte e na Índia, onde acrescentou mais serviços de assistência para kits completamente desmontados (CKD).


A divisão de transportes da Schnellecke ganhou o contrato para todos os transportes diretos entre as operações do fornecedor de logística e uma montadora em Barcelona. A empresa é hoje responsável por todo o processo de logística de entrega de material de embalagem, bem como componentes acabados de saída.

Schnellecke recusou-se a confirmar com qual montadora está o contrato neste momento. Schnellecke, com sede em Wolfsburg, na Alemanha, é um grande fornecedor de logística e sistemas de módulos para o Grupo Volkswagen. O Seat, que é de propriedade da montadora, tem uma fábrica em Barcelona. Outras montadoras da região incluem Ford e Nissan.

Apesar das quedas no mercado espanhol, a Schnellecke disse a Automotive Logistics, que está investindo e expandindo no mercado. A empresa está atualmente adicionando novas linhas de produção e sua fábrica de módulo de funilaria em Pamplona, ​​no norte da Espanha, de acordo com Cersten Hellmich, vice-presidente de comunicação corporativa. "Estamos realmente investindo e implementando duas novas linhas de produção em nossa fábrica, em Pamplona, ​​no norte da Espanha, onde, em breve, iniciaremos a fabricação e entrega de módulos de funilaria para as fábricas espanholas da Mercedes e Ford, que são nossos dois novos clientes na Espanha".

Schnellecke também acabou de expandir seu módulo de negócios com fornecedores sistemistas em Leipzig, Alemanha para servir a Porsche. 

Movimento fora da Europa

Wagner admitiu que a empresa tem enfrentado desafios devido a situação econômica da Europa, mas citou um crescimento de dois dígitos em 2012 e 2013, impulsionado em parte pela recente expansão da Schnellecke fora da Europa e do seu mercado alemão principal. Hellmich disse que a empresa tem focado mais em mercados emergentes, e também ganhou mais negócios com OEMs não-alemães, como General Motors, Chrysler, Ford e Nissan.

"Nós nos concentramos fortemente nas nossas atividades de desenvolvimento de negócios para o desenvolvimento do engajamento no Brasil, Rússia e China. Nós também somos capazes de aumentar o nosso negócio e base de clientes na Índia e África do Sul", disse ele.

Schnellecke acaba de acrescentar a Índia como um país de destino para o seu negócio de kits desmontados. Sua base no país fornecerá o transporte de carrocerias prontas pintadas com fornecimentos tanto para "kit completamente desmontado" como "semi-desmontado". A empresa teve sucesso recentemente na mesma área com o lançamento do serviço na China no ano passado.

A base norte-americana da Schnellecke parece destinada a prosperar de forma semelhante: suas fábricas no México atualmente empregam mais de 8.000 funcionários, onde a empresa fornece logística interna, armazenagem, alimentação de linha e entregas de sequência. De acordo com Hellmich, Schnellecke serve fornecedores de nível um e dois maduros para o seu negócio com a Chrysler, Fiat, Ford, GM e Volkswagen.

Juntamente com o seu CKD e serviços de logística, a Schnellecke também tem uma divisão de produção KWD Automotive, que fabrica módulos de solda para funilaria, sistemas de exaustão, chassis e componentes interiores.

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