Ryder System registrou maior receita e lucro no segundo trimestre e primeiro semestre deste ano. Os aumentos foram ajudados em parte pelo crescimento e novos negócios de Supply Chain Solutions da empresa (SCS), que inclui contratos logísticos para a indústria automotiva.

Através de toda a divisão ifs, a receita total para o período de três meses encerrado em 30 de junho foi de $1,60 bilhões, um aumento de 3% em relação ao mesmo período do ano passado, enquanto o lucro líquido foi de até 33%, para $62,2m., A empresa de logística informou uma melhoria total da receita geral para os últimos seis meses, de 2% para 3,17 bilhões dólares em comparação ao ano passado. O lucro líquido no primeiro semestre aumentou 20%, para $102,1m.

A receita total no setor de SCS durante o trimestre foi de $597,2m, 5% acima do ano passado, enquanto o lucro bruto foi de 8%, para $32,7m. Nos primeiros seis meses do ano, a receita para SCS subiu 3%, para $1,17 bilhões, com lucro de até 8% para $56,5m. A empresa disse que a maior receita operacional no segmento de SCS foi compensada por um menor transporte subcontratado. Estima-se que essa receita cresceu por causa de vendas de novos negócios, principalmente em serviços dedicados.

A Ryder tem logística de contratos importantes e serviços dedicados na indústria automotiva, inclusive com a General Motors e a Delphi.

Fleet Management Solutions da Ryder (FMS), que gerencia as operações da frota de caminhões comerciais, via aumento de receita total de 2% para $1,12 bilhões neste trimestre, e também um aumento de 2% nos primeiros seis meses, para $2,220 bilhões. O segmento também tem visto um forte crescimento do lucro de renda bruta de até 17% nos primeiros seis meses para $127,3m.

"A melhora foi impulsionada pelo maior desempenho em nosso contrato de arrendamento, locação comercial e ofertas da cadeia de fornecimentos", disse o presidente e Diretor Executivo da Ryder, Robert Sanchez. "O forte desempenho em nossa linha de produtos de locação de serviço completo, continuou a refletir o ciclo de substituição de veículo que está em andamento com os clientes, bem como o benefício de valores residuais melhorados".

Sanchez também citou a demanda por produtos de aluguel comercial nos EUA como uma explicação principal para a melhoria financeira global da empresa. Isto foi equilibrado, no entanto, a demanda por arrendamento inferior no Reino Unido. Em termos de SCS, o diretor executivo observou o crescimento que começou em 2012 e continuou, e é apoiado por tendências de terceirização favoráveis.

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