ACL aluga navios con-ro  
Atlantic Container Lines, transitário oceânico norte-atlântico de propriedade da Grimaldi, assinou um contrato com a estatal chinesa Shipbuilding Hudong-Zhonghua para a entrega de cinco navios contêineres roll-on/roll-off (con-ro), os quais quando concluídos em 2015, serão os maiores navios de sua espécie no mundo, segundo a empresa. Eles também foram consagrados como o primeiro de seu tipo já construídos e terão um novo design desenvolvido pela International Maritime Advisors (IMA) de Dragoer, na Dinamarca, que resolverá o problema de lastro alto em navios con-ro.
 
O navios de quarta geração (G4) substituirão a frota existente de con-ros G3 da ACL, que operam no serviço transatlântico da empresa. Eles serão capazes de transportar 3,800 TEUs e fornecer 28,900 metros quadrados de espaço roll on/ roll off, com uma capacidade para 1,307 veículos.
 
Navios con-ro normalmente agrupam contêineres no convés e cargas mais leves de roll on/ roll off debaixo do convés, com o resultado de que a estiva mais densa dos contêineres no topo do navio significam que as cargas de maior peso são transportadas na parte mais alta do navio. Isto requer uma grande quantidade de lastro para a estabilidade.  
 
IMA desenvolveu o conceito de colocar todas as cargas roll on/roll off na parte central do navio, armazenando contêineres em células postas à frente e na parte traseira da área roll-on/roll-off. Isto resulta em cargas substituindo lastro, e em uma utilização muito mais eficiente do espaço do navio, de acordo com ACL.
 
Bill Kearns, vice-presidente executivo da ACL, observou que a empresa tinha sido forçada a colocar muitos de seus clientes em alocações por anos, porque não era capaz de crescer com o mercado. "Será gratificante ser capaz de aceitar todas as cargas que os nossos clientes nos oferecem, em vez de nos restringirmos devido a limitações de espaço", disse ele.
 
 
O Terminal Bremerhaven Auto garante a atualização de certificação  
BLG Logistics anunciou que os seus centros técnicos no Terminal da BLG Auto em Bremerhaven, já foram certificadas com ISO/TS 16949:2009, uma renovação da qualidade existente e das normas ambientais ISO 9001 e 14001.  
 
"Através da certificação BLG mais extensa, queremos reforçar a confiança no seu sistema de técnica e qualidade do processo - como uma área de trabalho estendida de fabricantes e com respeito ao trabalho de acabamento de veículo através de modificações", disse a empresa em comunicado. "O certificado ISO/TS é uma prova do mais alto nível quanto ao sistema e qualidade do processo."
 
Em 2011, um total de 480,000 veículos de passageiros e veículos comerciais foram desparafinados, limpos e inspecionados nos centros técnicos do Bremerhaven Auto Terminal. Inspeção de pré-entrega foi realizada por modificações, incluindo instalação de itens extras, tais como sistemas de infoentretenimento e telhados de vidro. A maior oficina de automóveis da Europa, também realiza pintura especial ou trabalho de adaptação para séries especiais.
 
Durante os primeiros seis meses deste ano o número de veículos movimentados no Auto Terminal da BLG em Bremerhaven, cresceu em 8.1% para 1.05m de unidades em comparação com o mesmo período do ano anterior.
 
 
UTS compra Linc Logística
Universal Serviços Truckload comprará a Linc Logistic, que fornece serviços de logística para as indústrias automotiva e de fabricação da América do Norte, por $335m, incluindo dívida. A compra une duas empresas controladas pelo magnata de caminhões Manuel Moroun.  
 
Universal é um fornecedor não-baseado em ativos de serviços de transporte em todo os EUA e nas províncias canadenses de Ontário e Quebec. Os serviços da empresa de camionagem incluem tanto as operações de van como de veículos de plataforma. Ele também fornece serviços de apoio intermodais entre caminhão-trem e caminhão-navio.
 
Linc é um fornecedor de ativos básicos de serviços terceirizados de logística e fornece os seus serviços em 43 locais em todo os EUA, México e Canadá
 
"A combinação da Universal e Linc cria um serviço dos mais completos de logística de plataformas com ativo básico na América do Norte, e aumenta significativamente o nosso perfil de crescimento a longo prazo", disse o Diretor Executico da Universal, Donald Cochran.
 
Concessionárias norte-americanas mostram aumento na taxa de transferência
A firma de consultoria para varejo global Urban Science, lançou o seu Relatório de Atividades de Franchise Automotivo (FAR), que prevê que o número médio de vendas por revendedora dos EUA ou o rendimento, aumentará para 805 veículos por ano, mais do que o recorde anterior de 784, com base em 17 milhões de unidades vendidas em 2005.
 
"Os primeiros seis meses do ano têm sido muito bom para os varejistas de automóveis", disse John Frith, vice-presidente de soluções para o canal de varejo, Urban Science. "As montadoras mantiveram suas redes relativamente murchas, dando as concessionárias existentes a oportunidade de aproveitar o aumento do volume de vendas. Ao fazer isso, e por sua vez, alcançar os níveis de resultado recorde, os revendedores estão tendo lucro pela primeira vez em mais de três anos, sem ter de depender de seus departamentos de serviço para tanto."
 
No final de Junho existiam 17,770 concessionárias nos EUA, um aumento de 0.02% a partir de Janeiro de 2012, com previsões em toda a rede concessionária da nação, visaram um segundo aumento linear de lojas, após crescimento de 0.6% em 2011.  
 
Os dados da Urban Science mostram que, a longo prazo, a rede tipicamente experimenta um declínio de 2% por ano, fazendo com que um ligeiro aumento seja significativo.
 
Os três estados que somaram o maior número de lojas nos primeiros seis meses de 2012 foram Califórnia (13), Iowa (oito) e Flórida (oito).
 
Ceva celebra uma década em Dordon
Ceva Logistics celebrou 10 anos de operações na instalação de peças de reposição da Volkswagen em Dordon no Reino Unido.  
 
Ceva movimenta em torno de 115,000 peças diferentes para a Volkswagen nos 64,000 metros quadrados da instalação próxima a Tamworth, e despacha mais de 500,000 itens individuais a cada semana para mais de 800 concessionárias em todo o país, em média uma taxa de entrega de 2,000 gaiolas de proteção por noite.  
 
Ceva também prevê serviços de entrega expressa e de retornos aos revendedores.
 
Kevin Lucas, gerente geral sênior da CEVA, disse: "Estamos muito felizes por comemorar 10 anos de operações em Dordon e orgulhamo-nos das melhorias constantes que fazemos para a nossa operação a cada ano. Fomos creditados pelo Grupo Volkswagen por nossa inovação ambiental para coisas como a instalação de iluminação que poupa energia. Redução do nosso consumo de energia pela metade, e montagem de painéis solares para o telhado do local".

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