JAC planeja impulsionar exportações globais
A montadora chinesa Jianghuai Automobile (JAC) disse que pretende vender mais de 1.6 milhões de carros até o final de 2015, com a exportação responsável por 25% do volume.
 
A maior participação da empresa é na América do Sul, e no ano passado ela relatou exportações de cerca de 30.000 unidades.
 
Em termos de produção localizada na América do Sul, a JAC já está montando kits em uma fábrica na Venezuela, importado da China, e em novembro passado começou a trabalhar em uma fábrica de US$ 600 milhões no Brasil, em Camaçari, na Bahia. A fábrica deverá entrar em operação em 2014, e está definida para ter uma capacidade de produção de 100.000 veículos.
 
Em uma entrevista com o jornal China Daily, presidente da JAC An Jin, disse que a empresa se concentrará em melhorar a qualidade, tanto para o mercado interno como para os compradores estrangeiros. Ele também disse que a empresa tem estabelecido pontos de venda de manutenção no exterior para prestar serviço pós-venda e não se apressaria em exportar para os países sem esses pontos de venda.
 
"Sem uma rede de manutenção, a presença de uma empresa automobilística chinesa no exterior não durará muito tempo", disse ao jornal China Daily.
 
A ênfase na qualidade relatada segue uma recolha de pouco mais de 117.000 veículos Tongyue na China, os quais haviam sido equipados com chassis enferrujadas. Os veículos foram expostos por uma investigação de negligência corporativa que foi ao ar na China Central Television. A Volkswagen também foi alvejada no programa por seus problemas com a Caixa de Velocidades Automática (DSG), que segundo relatos esteve fazendo com que carros aumentassem ou diminuíssem a velocidade durante a condução.
 
Achilles trabalha com fabricantes de automóveis em ferramenta SCM
A gestora de fornecedores, Achilles, está trabalhando com a Toyota Motor Europe, Aston Martin e Jaguar Land Rover para desenvolver um mapeamento da cadeia de fornecimentos (SCM), ferramenta que permitirá que as empresas automotivas mitiguem os riscos de fornecimento, como engarrafamentos, proporcionando maior visibilidade. A ferramenta está em fase de testes e deverá ir ao ar nos próximos dois meses de acordo com Achilles.
 
"Conforme as cadeias de fornecimentos automotivos se tornam mais complexas, o potencial para grande ruptura por falha de um fornecedor de nível menor aumenta", disse Adrian Chamberlain, diretor executivo da Achiles. "Então, nós estamos trabalhando com estas empresas em uma tecnologia que lhes permitirá mapear e entender suas cadeias de fornecimentos através dos muitos níveis. Isto irá permitir-lhes ver a interação e dinâmica e avaliação de risco como nunca foi feito antes".
 
Falando para a Toyota Motor Europe, Guillaume Jacques, gerente geral de compras, Projetos e Planejamento de Estratégia, acrescentou: "Nossa experiência recente nos mostrou que a maioria dos nossos problemas na cadeia de abastecimento veio de fornecedores de nível 2 e abaixo, enquanto nosso processo atual de gestão de risco da cadeia de fornecimento estava cobrindo os principais fornecedores de nível um.
 
"Nós calorosamente convidamos outros OEMs a participar da solução automotiva Achilles, uma vez que o ganho de eficiência alvo será totalmente entregue apenas se a solução torna-se um padrão em toda a indústria", continuou Jacques.  
 
Renault renova contrato durante a noite com TNT
A divisão da Renault na Alemanha renovou seu contrato com o transporte expresso noturno com a operadora de serviço TNT Innight por mais três anos.
 
TNT Innight vem proporcionando tempo crítico para entregas de peças de reposição para a Renault no país nos últimos três anos e continuará a fornecer para cerca de 750 Renault e Dacia revendedores em toda a Alemanha.
 
A distribuição de peças, incluindo pára-brisas, carroceria e componentes do motor é administrado a partir de um armazém de 25 mil metros quadrados em Brühl, ao sul de Colônia.
Peças encomendadas antes das 16:00hs podem ser entregues antes do início do dia de trabalho seguinte, com cerca de 4.000 a 5.000 itens que saem do armazém Brühl por dia.
Innight também processa retornos para Renault Alemanha de suas concessionárias.
 
Forte demonstração da LSPs nos prêmios GM
No seu 21º Prêmio de Fornecedor do ano que ocorreu recentemente em Detroit, a General Motors distribuiu elogios a 83 de seus melhores fornecedores globais, incluindo 13 prestadores de serviços logísticos.  
 
Falando em uma cerimônia realizada no Museu de História Americana Africana Charles H Wright, a vice-presidente da GM, Compras Globais e Cadeia de Fornecimento, Grace Lieblein, observou o papel crítico que os fornecedores têm em seus negócios. "Cada empresa vencedora consistentemente superou nossas expectativas por ser inovadora, oferecendo produtos de alta qualidade e serviços rápidos, e criando valor excepcional", disse ela.
 
A premiação deste ano reconheceu 46 empresas que foram destinatárias de prêmios diversas vezes. Entre elas estava o armador italiano Grimaldi Group, que recebeu o prêmio pela 12ª vez.
 
"Foi uma grande honra para nós ter sido escolhido para a 12ª vez como o melhor fornecedor por um dos nossos maiores clientes", disse a diretora de gestão, Emanuele Grimaldi. "Estamos satisfeitos por receber este prêmio, que é o resultado dos esforços contínuos de nosso grupo para oferecer serviços de alta qualidade de logística para a General Motors", disse.
 
Maersk Line e Autoliners Hoegh também foram reconhecidos por transporte oceânico e serviços de logística.
 
Outro destinatário do prêmio de logística novamente, foi DSV Ar e Mar, a divisão do DSV que gerencia rotas alternativas. A empresa esteve organizando cadeias de fornecimento para a GM da Europa, África e Oriente Médio para os locais de produção e centros de peças de reposição na Europa, América do Norte, América do Sul, Ásia e Austrália. É o segundo ano que a empresa foi reconhecida com um prêmio.
 
"Nossos clientes exigem confiança, transporte barato, mas mais importante, querem transparência e uma cooperação estreita em todos os aspectos da cadeia de abastecimento", disse Jens Andersen Bjørn, diretor executivo da DSV. "Isto é o que nós continuamos a entregar a General Motors, e eles têm recompensado os nossos esforços, fazendo-nos Fornecedor do Ano. Isto me deixa muito orgulhoso em nome do DSV e nossos funcionários".
 
Entre os fornecedores de logística outros prêmios que receberam foram Algai, Amports, Chunil Transporte de Cargas, CJ Coréia Express, FedEx, Mueller - Die Lila Logistik, Rich Transportes, Ryder System e Union Pacific.

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