Disputa de preços interrompem as entregas Renault-Nissan na Índia
Todos os movimentos de saída dos veículos Renault Nissan Alliance da fábrica Orangadam perto de Chennai, na Índia foram suspensos segundo relatos esta semana por causa de uma disputa sobre as taxas de movimentação de carga.
 
O empreendimento conjunto automotivo está, segundo relatos exigindo uma redução de 20% nas taxas a partir de 01 de junho deste ano, enquanto as empresas na Índia estão pedindo um aumento de 15%. O choque na demanda levou operadoras, incluindo Ganpati Carrying Corp e Glovis India a suspender os serviços, que estariam afetando os embarques domésticos e os de exportação.
 
Uma reunião está sendo realizada na sexta-feira desta semana, na tentativa de resolver a questão. A Automotive Logistics News terá mais detalhes na edição da próxima semana.
 
GM investe na instalação logística em Lansing  
A General Motors anunciou esta semana que está investindo US$ 44.5m para construir uma nova unidade de logística em sua fábrica de montagem Lansing Grand River em Michigan, EUA.
Os 400.000 metros quadrados do "Centro de Otimização Logística" será construído ao lado da fábrica de seqüência e montagem das peças para tornar a fabricação mais flexível, de acordo com a montadora. Lansing Grand River faz três variantes do Cadillac CTS e Cadillac ATS.
 
"Este projeto é o mais recente exemplo de como estamos fazendo negócios de forma diferente na GM hoje", disse Christine Sitek, GM América do Norte gerente de fabricação. "Nós desenvolvemos uma estratégia de material inovador que aumenta a eficiência e melhora a qualidade para beneficiar nossos clientes, colaboradores e renda líquida"
O novo centro de logística criará 200 postos de trabalho.
 
A GM disse que o investimento economizará dinheiro e melhorará a eficiência através da racionalização do fluxo de materiais, reduzindo o transporte e contribuindo para a melhoria da qualidade, reduzindo a manipulação, mas não entrou em maiores detalhes.
 
Metcash expande a pegada automotiva na Austrália
Australian Automotive Distribution (AAD), uma subsidiária da Metcash Automotive Holdings, comprou os ativos e operações de carro e caminhões no atacado da Australian Truck e Auto Parts Group (ATAP) por US$84 milhões. ATAP é especializada em freio, direção e produtos de suspensão.
 
A aquisição também inclui Auto Brake Service (ABS), uma rede nacional de franquias de 53 especialistas em freio e volantes e reparo de automóveis. Metcash disse que as vendas anuais combinadas das empresas adquiridas e bens, é de cerca de US$ 90 milhões.
 
Andrew Reitzer, diretor executivo da Metcash, disse que a aquisição acrescentará à atividade automotiva Metcash.
 
"Nosso negócio de peças de reposição automotiva já está agregando valor. A aquisição pela AAD é parte do nosso plano claro para crescer neste negócio, e permitirá que a Metcash use seus pontos fortes em armazenagem, logística e marketing para servir a um número significativo de independentes a nível nacional", disse ele.
 
"O setor de varejo de peças de pós vendas automotivo é um grande mercado no valor de US$ 5,6 bilhões. A aquisição fornecerá potencial de crescimento dentro do pilar hardware e automotivo da Metcash. AAD terá espaço significativo para consolidar ainda mais o mercado de fornecimento por atacado, que fornece para cerca de 2.500 independentes".
 
Metcash disse que a aquisição reforçará a rede nacional de pegada e distribuição do grupo automotivo como um todo, incluindo a adição de armazéns nos estados de New South Wales e South Australia. Ele acrescentou que a aquisição daria espaço para expansão da rede de franquia ABS.  
 
Paul Dumbrell, diretor executivo da Automotive Brands Group Metcash, liderará a carteira automotiva como um todo.
 
A aquisição deverá ser concluída antes do final deste mês.
 
Exportações Autoterminal compensam as perdas de importação
 
Por Barry Cross
 
O Autoterminal de Barcelona está experimentando um crescimento de dois dígitos nas exportações de veículos, embora o mercado interno esteja em declínio. O crescimento das exportações não está apenas sendo relatado no Mediterrâneo, mas também em países localizados no Oriente Médio e Extremo. Isto levou o terminal a introduzir uma política orientada para transbordo no final de 2012 e também ajustar os preços, que têm ajudado a impulsionar as exportações.  
 
O diretor Xavier Vazquez está prevendo um aumento de 4% no tráfego em 2013 em torno do aumento das exportações e transbordo. O terminal não perdeu clientes, mas sim reforçou contratos de longo prazo com os que tem. Além disso, um novo fabricante turco agora está usando o terminal para distribuir seus veículos para a Espanha, França e Portugal.  
 
Vazquez, no entanto, lamenta o fato de que a ligação ferroviária padrão para o porto não gerou mais tráfego, embora a transferência do terminal de contêineres vizinha para outra área do porto liberou tanto mais terras perto de Autoterminal como também disponibilizou mais ramais ferroviários.
 
Djen Djen do terminal da empresa na Argélia tem visto um aumento no tráfego de mais de 20% ao ano. Como resultado, Autoterminal está assumindo a gestão de dois novos terminais em Argel e um terceiro em Mostagenem.  
 
Outro projeto deve fazer com que a empresa abra um terminal no Oriente Médio no final deste ano ou no início de 2014.
 
Em outras notícias porto espanhol, Valencia Terminal Europa (VTE), que detém a concessão para o terminal de Grimaldi em Dique del Este, no porto mediterrâneo espanhol de Valência, está prevendo a abertura de uma ligação ferroviária lá em junho, com os primeiros testes programados para o final desse mês ou início de julho.  
 
Espera-se que a Ford seja um cliente importante e use o link da fábrica da Ford em Almussafes. É esperado que a ligação ferroviária permita que VTE consolide o seu papel como um porto estratégico para o tráfego marítimo de longa distância.
 
Honda construirá supercarro nas instalações usadas anteriormente para logística
Honda of America está investindo US$ 70 milhões em uma fábrica para seu novo supercarro Acura NSX que será fabricado na sua antiga unidade logística em Marysville, Ohio, no centro de suas operações de engenharia de produção existente de P&D.
 
Como parte do planejamento para a fabricação NSX, a Honda mudou suas operações logísticas para uma instalação adjacente entre a Marysville e fábricas em East Liberty (EUA Highway 33).
 
O novo medidor de Performance Manufacturing Center de 17 mil metros quadrados será construído no antigo edifício de logística e será a terceira fábrica de automóveis da Honda em Ohio, há também uma linha de montagem em Marysville e uma fábrica de motores em Anna, que fará o conjunto de motor e transmissão. O local também fica próximo do Honda R&D Americas Ohio Center em Raymond, que está desenvolvendo o Acura NSX para a produção, bem como o centro de Engenharia Honda na América do Norte para o desenvolvimento de novas tecnologias de produção.
 
Além da localização da fábrica, a Honda anunciou que o engenheiro-chefe Ted Klaus da Honda P& D Americas está liderando a equipe global de desenvolvimento do novo NSX, e Clement D 'Souza, associado engenheiro-chefe da Honda America, está liderando a equipe que trará o NSX para produção em massa em 2015.
 
"Esta nova fábrica será tão única quanto o veículo que será construído aqui", disse D'Souza. "Ao criar o plano para esta fábrica, que considerou atentamente cada processo e determinou a mistura perfeita de artesanato associado e tecnologia para adotar uma nova abordagem para a produção".
 
Nissan fornece van para GM para EUA
Nissan fornecerá a General Motors com uma van para distribuição à sua frota e clientes comerciais nos EUA e Canadá a partir do Outono de 2014, após um acordo anunciado na semana passada. Baseado no veículo comercial NV200 Nissan, será registrado como Chevrolet City Express e distribuído através da rede de distribuição Chevrolet.  
 
"Nossos clientes de frotas nos pediram para uma entrada no segmento comercial de van pequena, por isso esta adição ao portfólio Chevrolet fortalecerá nossa posição de frotas e os nossos clientes comerciais", disse Ed Peper, vice-presidente da GM Frota dos EUA e vendas comerciais.
 
O veículo será feito na fábrica da Nissan em Canton, Mississippi, que iniciou a produção do NV200 em 2012, seu primeiro veículo comercial produzido na América do Norte.
 
O veículo foi vencedor anterioriormente do International Van of the Year Award.

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