Vigo diminui taxas para veículos
 
A Autoridade Portuária do noroeste da Espanha, Vigo, aprovou uma redução das taxas de armazenamento para veículos acabados. Daqui por diante, independentemente deles serem mantidos em instalações de armazenamento vertical do porto, ou no Terminal Marítimo de Bouzas, as taxas cobradas serão as mesmas. Anteriormente, haviam três tarifas distintas em vigor: uma que cobria o uso das instalações de armazenagem verticais, outro aplicado para usar o terminal para não mais do que três dias, e uma para qualquer veículo que ficasse no porto por mais de três dias.

Agora, desde que o veículo não fique mais de três dias, as taxas cobradas cairão em 67%. Aqueles que ultrapassarem os três dias de armazenamento terão suas taxas reduzidas em cerca de 50%, enquanto que qualquer veículo mantido no armazém por entre três a sete dias serão elegíveis para um corte de taxa de 8%.

De acordo com o presidente da autoridade portuária, Ignacio López-Chaves, esta redução das taxas de armazenamento foram destinadas a aumentar a competitividade do setor, e correspondem a iniciativas similares trazidas por outras administrações, sobretudo do governo regional da Galiza, que disponibilizou subsídios de € 120 milhões para o setor. Além disso, nos últimos meses, o Consórcio Vigo Free Zone também tem investido pesadamente em instalações de produção locais.

O tráfego no porto está atualmente aumentando. Em 25 de março, o terminal Bouzas processou um recorde de 5.000 veículos em um dia, envolvendo quatro navios e a participação da linha de transporte Suardiaz e agentes Bergé Maritima.

Os navios estavam transportando uma ampla gama de modelos, alguns dos quais estavam sendo importados para consumo interno, enquanto outros estavam se dirigindo para destinos na Europa, Norte da África e no Oriente Médio.

Para lidar com um maior tráfego, a autoridade portuária Vigo apresentou um projeto para estender a rampa roll-on/roll-off existente usando uma móvel, o que permitirá que navios sejam processados em condições climáticas mais extremas. Fundos estão sendo angariados como parte do programa RTE-T da UE, tendo como patrocinadores as autoridades portuárias de Vigo, Saint Nazaire, (com quem Vigo está desenvolvendo um serviço de auto-estrada para o mar), a linha de transporte Suardiaz e a Autoridade Portuária Nacional da Espanha, Puertos del Estado.
 

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