Pasha Automotive Services (PAS), подразделение американского логистического и транспортного провайдера, The Pasha Group, строит многоцелевой терминал ро-ро совместно с портом Манати, расположенным у входа в залив Тампа, штат Флорида. Это самый близкий к Мексиканскому заливу порт, предполагается, что именно здесь будет активно развиваться экспорт автомобилей. 
По словам представителя порта Манати, каботажные рейсы до порта почти в два раза короче по времени, чем аналогичные рейсы до других портов в районе Мексиканского залива, обрабатывающих автомобильные грузы.
На прошедшей церемонии подписания меморандума о взаимопонимании между двумя компаниями Джон Паша, старший вице-президент PAS отметил, что его компания намерена добавить порт Манати в свою цепочку поставок готовых авто, проектных и накатных грузов “в качестве высококачественного и современного компонента отрасли”. 
В порту только что завершен инвестиционный проект на сумму $13 млн, в результате которого расширен причал (длина 480 метров, осадка 12 метров), также здесь имеется прекрасный склад площадью 16 000 квадратных метров, который компания намерена превратить в центр по обработке авто. Склад расположен на участке терминала площадью 12 гектар с возможностью расширения еще на 40 гектар. 
Порт Манати работает с насыпными, штучными, контейнерными, проектными грузами и тяжелым оборудованием. 
За последние месяцы это уже второй заявленный проект по строительству автомобильного и ро-ро терминала в регионе Тампа. Летом Amports объявил о намерении построить терминал в порту Тампа совместно с портовой администрацией порта залива Тампа. Два портовых терминала будут расположены на расстоянии 50 км друг от друга.
 
Также на Западном побережье США PAS отмечает завершение инфраструктурного проекта в порту Грей Харбор, штат Вашингтон, который длился 2 года. Совместные инвестиции сторон составили $4,5 млн. Завершены и работы по строительству нового железнодорожного узла стоимостью $15 млн.
24 гектара заасфальтировано, по периметру установлена новая система охраны, интегрированы самая современная система кастомизированной мойки авто Belanger, ямы для нанесения антикоррозионной защиты днища авто, специальные отсеки омологации и аксессуаров, новый кузовной и механический цех. Общая площадь терминала может быть расширена примерно до 60 гектар. 
На этой неделе пройдет конференция "Глобальная автомобильная логистика", на которой будут подробно освещаться вопросы каботажных перевозок в Северной Америке и деятельности в Мексике. За конференцией можно впервые следить в режиме реального времени на нашем вебсайте Automotive Logistics Global Live website.  

Topics