Associated British Ports (ABP) iniciou operações de movimentação de veículos r-ro no Terminal recém-concluído Grimsby River no Reino Unido, com uma entrega esta semana de veículos do Grupo Volkswagen. O terminal é um dos maiores projetos da história do porto de Grimsby.
O primeiro navio, "K" pure-car-e-truck-carrier (PCTC) MV Ems Highway, chegou na segunda-feira, dia 22 de julho com um lote de mais de 800 carros, que incluiu modelos Volkswagen, Audi e Skoda para distribuição no Reino Unido. Os veículos foram carregados em Emden nos serviços europeus dedicados da K-Line - KESS.
A ABP tem trabalhado no terminal de £26 milhões ($40 milhões), o maior projeto da Grimsby em 160 anos, com o fornecedor de serviços de logística GBA, o grupo de logística automotiva de Grimsby que administra os terminais de carros no porto. Levou 18 meses para construir e vários anos para planejar, de acordo com a ABP.
"Tem sido uma longa jornada para entregar este projeto", disse John Fitzgerald, diretor do porto da ABP para Grimsby e Immingham. "Este novo terminal representa grande investimento para o porto de Grimsby, e demonstra o compromisso da ABP para o futuro do porto e seu papel na cadeia europeia de abastecimento automotivo.
"Estamos muito satisfeitos o primeiro navio está prestes a descarregar VWs, dado que o primeiro navio especializado em automóveis que atracou em Grimsby em 1975, também carregava VWs", acrescentou Fitzgerald.
O Grupo Volkswagen foi uma das primeiras montadoras a assinar um acordo de 'âncora' com ABP quando o terminal foi anunciado em 2011(leia mais aqui).
O chefe de planejamento de veículo e logística da montadora alemã, Matthew Bowden reconheceu o benefício que o terminal traria para os negócios da Volkswagen.
"Esta conclusão do novo cais do rio, é o início de uma nova era tanto para a ABP como para VW Group UK em Grimsby", disse Bowden.
Esta nova instalação permitirá que navios maiores atraquem e, portanto, permitirá que o Grupo VW traga mais veículos por navio, acrescentou. "Isto é particularmente útil durante a construção da produção para os dois picos de registro a cada ano [em março e setembro]."
Bowden continuou dizendo que o investimento da ABP foi um fator-chave para a montadora, reafirmando seu compromisso de longo prazo para Grimsby, que permaneceu como um centro de importação principal da Volkswagen.
O terminal dedicado de dois cais roll-on/roll-off é capaz de acomodar navios que transportem mais de 3.000 veículos, aumentando significativamente a capacidade do porto e tornando-o mais atraente para os portadores. Anteriormente veículos ficavam atracados no Alexandra Dock, que era acessado pelo Royal Lock original de Grimsby do século 19. O bloqueio não pode acomodar navios PCTC maiores e é limitado a navios que transportam um máximo de 800 veículos.
Grimsby faz parte do complexo portuário, que inclui Immingham e Killingholme. É o quarto porto mais movimentado da Europa e moveu 788.000 veículos no ano passado, de acordo com a pesquisa anual "Finished Vehicle Logistics", inclusive para a Volkswagen, Toyota, Peugeot Citroën e Suzuki (leia mais aqui).
Grimsby é responsável por processar cerca de 500 mil veículos por ano.
Uma cerimônia oficial de abertura está prevista para 20 de setembro deste ano.
