NYK пересмотрела финансовые перспективы компании на первую половину 2012, теперь прогнозируются потери в размере $135,3 млн в связи с инвестиционными потерями и низкими ставками. Ранее в отчете японской экспедиторской компании был озвучен позитивный прогноз. По данным IHS, NYK усматривает основную вину за измененные финансовые показатели на потери по инвестиционным ценным бумагам.  Президент NYK Йасуми Кудо сказал, обращаясь к сотрудникам, что финансовые результаты за первое полугодие будут твердыми по подразделению перевозок автомобилей, этому должно способствовать возрождение экспорта из Японии и Таиланда.  
Однако, по его словам, существует озабоченность, что во втором полугодии возможно еще большее снижение европейского спроса на грузовые перевозки.  В августе компания заявила, что в рамках среднесрочного управленческого плана снижает запланированные инвестиции в парк судов по перевозке контейнеров и авто и будет стремиться диверсифицировать сервисы с добавочной стоимостью и высоко маржинальные виды деятельности, в том числе логистику и экспедирование грузов.  В отношении глобальной экономики Кудо отметил, что, несмотря на признаки возвращения потребительских расходов, промышленного производства и капитальных инвестиций, рынок в США остается слабым. В Европе, по ожиданиям, экономический рост будет отрицательным в связи с тем, что более экономически слабые страны пытаются возместить дефицит бюджета за счет других.  Kудо также высказал сожаления относительно того, что компания была вовлечена в расследования по подозрению в нарушении антимонопольного законодательства, проводимого рядом международных торговых организаций. Японская комиссия по справедливой торговле, государственные органы США и Антимонопольное Бюро Канады  также рассмотрели дела компаний CSAV, Mitsui OSK Lines, K-Line. Eukor Car Carriers и WWL.  »Наша компания оказывает максимальное содействие расследованию,» - сказал Кудо.

Topics