Trabalhadores dos transportes filiados à Transportes Sul Africano e Trabalhadores Aliados da União (SATAWU) entraram em greve nesta quinta-feira (14 de novembro), em Joanesburgo, um movimento que poderia afetar as operações de distribuição local de OEMs como a BMW, Mercedes-Benz, Nissan e Volkswagen.

Cerca de 3.000 trabalhadores tomaram medidas na última tentativa de aumentar salários, segundo relatos: atualmente estão sendo oferecidos taxas 10% maiores para o próximo ano, seguido de um aumento de 8% em 2015. No entanto, a exigência de que 12% seja alcançado, resultou em um impasse.

A mais recente disputa vem juntamente com a extensa interrupção de produção de automóveis na África do Sul em 2013. Amplas greves pela União Nacional dos Metalúrgicos da África do Sul (NUMSA), afetando tanto as fábricas de automóveis como instalações de fornecedores de componentes ocorreram em agosto e setembro, causando fechamento generalizado. A ação deixou muitos dos principais fabricantes de automóveis com dificuldades para recuperar a produção perdida, e estima-se que custou à indústria cerca de 2 bilhões de dólar de acordo com a Câmara de Comércio e Indústria Sul-Africana (leia mais aqui). A indústria de automóvel representa cerca de 6% do PIB da África do Sul.

Estima-se que entre 30.000 e 40.000 trabalhadores participaram da ação na semana passada, um número que quase certamente terá impacto sobre a reputação da África do Sul para os serviços de transporte de confiança, embora os grandes fabricantes tenham afirmado que o impacto da mais recente ação teria um impacto menor do que a ação anterior.

"Esta greve não afetou nossas operações, uma vez que a maioria dos nossos prestadores de serviços de logística não são filiados a esta União", disse um porta-voz da GM South Africa.

Da mesma forma, um porta-voz da VW África do Sul (VWSA) disse à Automotive Logistics: "A greve não terá consequências graves para VWSA, na pior das hipóteses entregas a clientes podem ser adiadas por alguns dias. Estes não impactarão as exportações ou a produção de nenhuma forma".

A BMW África do Sul perdeu a produção de 11.000 carros, segundo relatos, enquanto os trabalhadores estiveram em greve. A BMW foi particularmente afetada pela greve durante o verão. O porta-voz disse que, como a fábrica funciona 24 horas por dia, não há possibilidade de refazer as unidades perdidas.

As negociações entre representantes de automóveis e da união SATAWU estão em andamento. SATAWU não fez nenhum comentário sobre a situação.
 

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