Bruno Sidler juntou-se ao Conselho de Administração da empresa marítima especializada em envio de contêineres e logística de Cingapura, Neptune Orient Lines (NOL) e servirá como um membro de seu comitê executivo.

Sidler trabalhou por mais de 30 anos no setor de logística. Ele se tornou presidente e diretor executivo da Panalpina em 1998, antes de ingressar na Ceva Logistics como diretor de operações em 2007. Após um cargo de cinco anos com a Ceva, mudou-se para assumir o cargo de diretor de operações da expansão do mercado para o grupo DKSH.

Kwa Chong Seng, presidente da NOL, disse que a "vasta experiência acumulada de muitos anos de trabalho no setor de logística em diferentes partes do mundo de Sidler, será fundamental para o nosso desejo de crescer o negócio de logística global da NOL".

Esse negócio de logística global inclui a atividade no setor automotivo. A NOL tem uma parceria com a Vascor da América do Norte, CMAL logistics da China, um provedor de serviços de logística terciário e APL Logistics Vascor Automotive na Índia.

A sucursal de transporte de contêineres do grupo NOL, APL, também opera serviços intermodais e emprega um braço de TI e e-commerce. Ela fornece apoio logístico de entrada, veículo acabado e peças de reposição. NOL foi uma das primeiras da indústria a usar encomendas de compra pela web para acompanhamento de embarque, o conceito de trem 'double-stack', bem como serviços FCL e LCL.
 
 

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