Daimler estende contratos de liderança para Dieter Zetsche e Dr. Thomas Weber, bem como a atribuição de novas responsabilidades para Andreas Renschler e Wolfgang Bernhard.
A montadora disse que o contrato de Zetsche como presidente do Conselho de Administração da Daimler e chefe da Mercedes-Benz Cars, continuaria até 31 de dezembro de 2016. A empresa também está estendendo o contrato para Thomas Weber, membro do Conselho de Gestão do Grupo de Pesquisa e Desenvolvimento da Mercedes-Benz Cars, para o mesmo período.
Zetsche tem sido membro do Conselho de Administração da Daimler desde dezembro de 1998, e presidente do Conselho desde janeiro de 2006. Weber tem sido membro do Conselho de Administração da Daimler desde janeiro de 2004.
A partir de 1 de Abril deste ano, Andreas Renschler assumirá responsabilidade de gestão para a produção e compra de carros da Mercedes-Benz e da Mercedes-Benz Vans. Ao mesmo tempo, Wolfgang Bernhard assumirá responsabilidade do Conselho de Administração da Daimler Trucks, responsabilidade atual de Renschler.
Renschler tem sido um membro do Conselho de Administração da Daimler e chefe da Daimler Trucks desde outubro de 2004, enquanto Bernhard tem sido membro do Conselho de Administração da Daimler e chefe de operações da Mercedes-Benz Cars desde 18 de fevereiro de 2010.
Perguntado se a nomeação de Renschler era parte de um realinhamento mais amplo de compra e organização de produção da Mercedes, e se haviam implicações para a logística através da relação da cadeia de responsabilidade, a montadora disse que não tinha maiores comentários a fazer nesta fase.
"A orientação de longo prazo da liderança do grupo é um fator essencial para o sucesso sustentado da Daimler," disse Manfred Bischoff, membro do Conselho de Administração da Daimler. "Com as extensões dos contratos de Dieter Zetsche e Weber Thomas, estamos mantendo a continuidade importante em alto nível executivo".
A Honda anunciou um abalo executivo principal em suas operações norte-americanas regionais que entrarão em vigor no início de abril deste ano. A empresa disse que estava fortalecendo a liderança de suas operações norte-americanas e regionais, e que "fundiria sob um único teto" algumas das funções de apoio comuns às suas diversas empresas na América do Norte. Ao mesmo tempo em que a logística não está diretamente envolvida, a empresa disse que o movimento foi destinado a acelerar o tempo que se leva para obter novos produtos para o mercado.
Tetsuo Iwamura, presidente da Honda América do Norte, adicionará novas responsabilidades como diretor de Operações de automóveis e diretor de gestão de risco para a Honda Motor. Ele também é diretor de operações da North American Regional Operations, e presidente e diretor executivo da American Honda Motor.
"Essas mudanças organizacionais melhorararão a velocidade da tomada de decisão e da eficiência de nossas operações nos negócios", disse Iwamura. "Nossos clientes globais desejam automóveis novos, empolgantes e acessíveis, e produtos de equipamentos de energia, e essas mudanças melhorarão nossa capacidade de tornar possivel os sonhos de nossos clientes rapidamente".
Entre os outros, Hidenobu Iwata será presidente dos Serviços Honda América do Norte, uma nova empresa de serviços partilhados que entrará em operação em abril. Iwata também permanecerá em suas posições atual como presidente da Honda of America Mfg e diretor-gerente sênior da Honda Motor.
Bob Nelson será o presidente da Honda Manufactoring de Indiana, com base em Greensburg, movendo-se de seu cargo como vice-presidente sênior da HMIN, e Jon Minto será o presidente da Honda Engineering North America, empresa de engenharia de produção da Honda. Minto é atualmente vice-presidente sênior da EGA, com sede em Marysville, Ohio.
No Canadá, Dan Smith será o presidente da Honda do Canadá Mfg, e Jerry Chenkin será o presidente e diretor executivo da Honda Canadá.
A Union Pacific nomeou Marty Coalson presidente da ShipCarsNow, uma subsidiária integral de serviço de transporte de veículos. Ele assumirá o cargo no dia 4 de Março e sucederá Roland Fortner, que ajudou a formar a subisidiária e está se movendo para um novo cargo na equipe de Marketing e Vendas da Union Pacific.
Coalson esteve com a Union Pacific por 34 anos, mais recentemente como vice-presidente assistente de serviços de prevenção de danos, onde trabalhou de perto com clientes automotivos de ferrovias, e líderes da indústria sobre a qualidade do transporte.
Ele possui ampla experiência em transporte nacional e internacional e tem trabalhado com a equipe Intermodal e de de negócios Químicos da Union Pacific.
Coalson havia sido anteriormente responsável pela previsão de vendas e modelagem computacional de rede ferroviária para ajudar no planejamento de recursos.
"Roland fez um excelente trabalho no desenvolvimento da ShipCarsNow e estamos extremamente confiantes de que Marty continuará com a atenção dedicada a satisfação do cliente, qualidade e serviço que tem sido a missão da ShipCarsNow", disse Eric Butler, vice-presidente executivo da Union Pacific - Marketing e Vendas.
Monica Franco é chefe da nova indústria vertical Automotiva e de Fabricação para a Região das Américas na Panalpina. Franco ficará em Miami e substituirá Tom Jendrowski que saiu do cargo para trabalhar para os serviços de pilotagem de frete como gerente regional, cobrindo a Geórgia, Alabama, Carolina do Sul e Norte do Tennessee.
Franco era anteriormente diretor de Desenvolvimento de Negócios da DHL Exel Supply Chain, bem como gerente regional de clientes para as Américas da DHL Global Customer Solutions.
Marcus Machers é agora o chefe da área dos EUA para Indústrias Vericais Automotiva e de Fabricação. Ele deixou seu cargo anterior como vice-presidente / diretor de Produção Vertical.
A TNT Express nomeou Tex Gunning como diretor executivo. Sujeito a aprovação de acionistas que assumirão o cargo no início de junho de 2013. Gunning faz parte atualmente do Conselho Fiscal TNT Express, mas abre mão do cargo como parte do processo de nomeação. Ele também é membro do Conselho de Administração da AkzoNobel da Comissão de Gestão e Executivo, mas deixará o cargo em abril.
"A extensa experiência em negócios de Tex e histórico de sucesso ao mudar empresas para melhor, e a obtenção de resultados fazem dele o candidato ideal neste momento crítico para a empresa", disse Antony Burgmans, Presidente do Conselho Fiscal.
Gunning desempenhou um papel crucial na integração das atividades da ICI tintas, segundo relatos, e supervisionou a recuperação do Decorative Paints na América do Norte, bem como as atividades europeias substancialmente ao reestruturar e promover crescimento do negócio de forma significativa em outros mercados
Bernard Bot, que vem atuando como diretor executivo da TNT Express desde a saída de Marie-Christine Lombard, em outubro do ano passado (leia mais aqui http://www.automotivelogisticsmagazine.com/Newsitem.aspx?aid=1558#story), retornará a sua posição do conselho executivo como Diretor de Finanças. Jeroen Seyger, Diretor de Finança atualmente interino, continuará na função de finanças sênior na empresa.
"Estou honrado de ser parte da TNT Express e aguardo com ansiedade a liderança da empresa ao lado de Bernard, com o apoio prolongado da equipae de gestão", disse Tex Gunning. "Concordo plenamente com o plano de melhoria que está sendo desenvolvido e estou totalmente comprometido com o sucesso da implementação".
A finalização dos planos de melhoria da empresa serão apresentados na próxima atualização da estratégia em 25 de março de 2013.
Kim Pedersen, atualmente chefe global de vendas e marketing da divisão de logística da SNCF Geodis Wilson, foi nomeado vice-presidente executivo da empresa. Ele assumirá o cargo em 1 de março e será chefe da divisão de fretes globais.
"Com Kim Pedersen temos uma pessoa no topo de nossas atividades de transitários, e que traz a capacidade, experiência e, sobretudo, a mentalidade certa para liderar esta importante unidade de negócios da Geodis, principalmente em áreas de crescimento forte e sustentável em escala global" , disse Marie Christine Lombard, diretora executiva da Geodis.
Pedersen reuniu-se a Geodis Wilson em 1994 (quando se chamava Wilson Logistics). Ele se tornou diretor-gerente na Dinamarca e, mais tarde, vice-presidente regional de toda a organização escandinava. Em 2009, ele foi nomeado vice diretor de marketing e, posteriormente, fez parte do Conselho de Administração em sua posição atual.
Jason Reiner passará para uma nova função com o fornecedor ferroviário Norfolk Southern na América do Norte, como assistente do vice-presidente de Desenvolvimento Industrial em 1 de março. Ele substitui Newell Baker, que está se aposentando.
Reiner, que foi mais recentemente diretor de Desenvolvimento Industrial, começou como um estudante co-op no departamento de Desenvolvimento Industrial de engenharia da empresa (que então se chamava Southern Railway) enquanto estudava na Virginia Tech, em 1978. Após a formatura com um diploma de engenharia civil, ele entrou para o departamento de engenharia da empresa em 1982.
Ele ficará em Atlanta e relatará para Robert Martínez, vice-presidente de Desenvolvimento de Negócios.
Baker, um pós-graduado de engenharia civil pela North Carolina State University, veio para o departamento de engenharia Norfolk Southern em 1973 e serviu em vários cargos de responsabilidade crescente, tornando-se vice-presidente assistente de Desenvolvimento Industrial em 2008.
"Newell tem feito um trabalho extraordinário durante seu mandato como AVP, talvez o mais proeminente em obter registro completo sobre o crescimento do projeto para cada um dos cinco anos em que ocupou esse trabalho", disse Martínez. "Eu não tenho nenhuma dúvida, com base em sua experiência e conhecimento, que Jason Reiner atingirá um nível de realização e manterá o desenvolvimento industrial NS como referência no setor ferroviário".
Norfolk Southern trabalha com autoridades estaduais e locais de desenvolvimento econômico em projetos que envolvem localização do site e desenvolvimento de infra-estrutura para conectar os clientes ao seu sistema ferroviário e oferece serviços gratuitos e confidenciais incluindo localização, planejamento parque industrial, layout do site, design pista, e assistência logística.
Jim McAdam deixará seu cargo como presidente de Logística APL ainda este ano, uma vez que um sucessor tenha sido encontrado para a posição.
"Agora é o momento adequado para eu sair do cargo e buscar novos objetivos de carreira", disse McAdam. "O nosso negócio e nossa organização, está bem posicionada para continuar o nosso crescimento rápido e alcançar os objetivos de longo prazo que estabelecemos para a Logística APL".
A APL é subsidiária da fornecedora de transporte global de carga de contêiner e logística Neptune Orient Lines.
O diretor executivo do NOL Group Ng Yat Chung disse que McAdam tinha sido instrumental para que o negócio chegasse onde está hoje.
"Agradecemos a ele por seu longo serviço dedicado à empresa e desejamos tudo de bom conforme ele dá continuidade a próxima fase de sua carreira", disse Chung. "Continuaremos a partir do sucesso de Jim e de sua equipe, enquanto nosso negócio da cadeia de fornecimento continua a crescer".