O Diretor de logística da GM na América do Sul, Fred Roldan, assumiu responsabilidades adicionais na cadeia de fornecimentos em um novo cargo como diretor da Cadeia de Fornecimentos e logística da América do Sul. O movimento, segue a saída de Wlamir Giardini, que era o diretor da Cadeia de Fornecimento da América do Sul, mas decidiu deixar a empresa.
 
Roldan será agora responsável tanto pela cadeia de fornecimentos e planejamento de logística, compras e gestão de todo o material de entrada e saída através de unidades de fábricas da empresa na América do Sul.
 
Um porta-voz da GM no Brasil disse que a empresa tomou a decisão de consolidar duas áreas sob a liderança de Fred Roldan, mas que isto não era parte de uma ampla reorganização da logística e funções da cadeia de fornecimentos da empresa.
 
Roldan disse a Automotive Logistics News, que o escopo do trabalho não será novidade para ele.
 
"Antes de eu ter assumido a Logística, e Wlamir ter assumido a Cadeia de Fornecimentos, nós já [compartilhávamos] desta função com Edgard Pezzo, atualmente vice-presidente de nossas Compras Globais e Cadeia de Fornecimento na América do Sul", disse ele. "Então, quando houve uma partilha entre mim e Wlamir, já estávamos operando juntos, integrando nossas atividades e planejamento, mas ambos respondendo a Edgard.  Agora, com Wlamir saindo da empresa, retornamos a configuração usada anteriormente".  
 
A Toyota Motor Europe anunciou que Erdogan Sahin substituirá Levent Yuksel como chefe de logística de produção de peças, e da divisão de logística de veículo.
 
Sahin era anteriormente gerente geral sênior da Divisão de Controle de Produção na Toyota Motor Manufacturing na Turquia.
 
Yuksel irá para a Turquia para se tornar diretor de finanças e administração da divisão de produção da Toyota de lá.
 
Ele havia trabalhado anteriormente na Toyota Motor Manufacturing Turquia, durante a sua fase de estabelecimento como engenheiro de produção, e trabalhado na área de produção por 20 anos.
 
Durante seu cargo na TME, Yuksel identificou um papel maior para a gestão de logística em questões como a localização de peças, mitigando o risco de fornecimento e tornando o ciclo do pedido à entrega mais rápido e flexível - em particular para veículos montados na Europa.  
 
Como Yuksel disse à revista Automotive Logistics em setembro do ano passado, "a compra e planejamento estratégico ainda têm muito a dizer sobre os aspectos do fornecimento, mas há uma ênfase crescente dada à logística quanto a tomada de decisões sobre um novo fornecedor, ou até mesmo em relação a localização das fábricas, com base na velocidade da logística de saída."
 
O provedor logístico internacional BLG, nomeou Michael Blach como membro do conselho com a responsabilidade da sua divisão de Logística de Automóvel, um cargo que ele assumirá no dia 1 de junho deste ano. Ao mesmo tempo, ele anunciou que Andreas Wellbrock se tornará membro do conselho responsável pela divisão de Logística de Contrato, também no início de junho.
 
Michael Blach é um gerente de porto e transporte com experiência internacional, e foi mais recentemente vice-presidente de Gestão de Clientes Principais para a AP Moller-Maersk Group, cargo que ocupou desde abril de 2008.
 
Enquanto Andreas Wellbrock, trabalhou para diversas empresas do Grupo BLG desde dezembro de 1999. Ele é atualmente diretor de Logística de Carga da BLG e BLG Logistics Solutions. Entre outras coisas, ele é responsável por configurar com sucesso o novo segmento que inclui logística para a energia eólica da zona marítima.
 
A partir de 01 de junho de 2013, a Diretoria de Gestão da BLG também terá a substituição do presidente Detthold Aden por Frank Dreeke. O Diretor financeiro Hillert Onnen também está deixando o cargo e será substituído por Jens Bieniek. Ambos Aden e Onnen deixarão a empresa no dia 31 de maio.  
 
Os membros do conselho Manfred Kuhr e Dr. Bernd Lieberoth-Leden, cujos contratos continuarão até 31 de dezembro de 2013, também deixarão a empresa por acordo mútuo, que também entrará em vigor no dia 31 de maio de 2013.
 
Membros do conselho Hartmut Mekelburg, diretor de relações industriais e Emanuel Schiffer, vice-presidente da Container, permanecem em suas posições de diretoria.
 
"O novo Conselho de Administração, na sua totalidade, lançará consequentemente seu trabalho em conjunto no dia 1 de junho de 2013. Eu estou contente que a mudança de geração no Conselho de Gestão de BLG seja assim finalizada", disse Stephan-Andreas Kaulvers, presidente do Conselho Fiscal da BLG. "Estamos certos de que a empresa, com os quatro novos membros e dois membros contínuos do Conselho de Administração, está bem equipada para o futuro".
 
Eric Martin-Neuville foi nomeado o novo diretor de operações de gestão de frete do gigante Geodis Wilson, substituindo Fernando Gea que está se aposentando.  
 
Martin-Neuville, que também saiu de seu cargo para se tornar um membro do conselho de mercadorias da empresa, entrou para o Grupo Geodis em 1985, e foi diretor-gerente da Geodis Wilson França, e também trabalhou para a empresa no Asia-Pacífic.  
 
Antes de assumir o cargo de vice-diretor de operações em julho de 2011, ele trabalhou como consultor para a implementação global do NextGen da Geodis Wilson.  NextGen é o sistema de gerenciamento de transporte da Geodis Wilson de €20m.
 
"Combinando a implementação do NextGen com uma melhoria contínua de nossos serviços de logística, nos permitirá alcançar nossos objetivos de crescimento global", disse Martin-Neuville. "Tomando esta posição em um momento em que a excelência operacional é um componente-chave do plano estratégico da Geodis Wilson, é emocionante."
 
Stefan Karlen, diretor atualmente gerindo a região do sudeste da Ásia para o fornecedor Panalpina, passou para um novo cargo como Diretor Executivo regional da Asia Pacific, após o anúncio de que Marco Gadola deixaria a empresa para buscar uma oportunidade de carreira fora do setor de logística.  
 
"Nós lamentamos a saída de Marco Gadola porque ele é um gestor bem experiente e contribuiu muito para o desempenho da Panalpina", disse a diretora executiva, Monika Ribar. "Mas entendemos a sua decisão e desejamos a ele muito sucesso no futuro. Ao mesmo tempo, estamos felizes de ter Stefan Karlen como nosso novo diretor executivo regional da Asia Pacific. Stefan possui um profundo entendimento sobre o nosso negócio e a nossa cultura".
 
Stefan Karlen chegou à Panalpina em 1997 e ocupou diversos cargos de gerência na Europa e na Ásia. Em seu último cargo foi responsável pela atividade da empresa em Singapura, Malásia, Indonésia, Filipinas, Tailândia e Vietnã.  
 
Peter K. Welch é o novo presidente do National Automobile Dealers Association, substituindo Philip Brady, que saiu da organização para se tornar vice-presidente sênior de assuntos governamentais da Phillips 66 no ano passado.
 
Welch foi presidente e diretor executivo da California New Car Dealers Association (CNCDA) em Sacramento desde 2003, e gerenciou o escritório de assuntos ligados à governança, incluindo assuntos jurídicos, legislativos e regulamentares, desde 1990.  
 
"NADA é uma organização bem gerida. Estou ansioso para seguir a tradição de liderança forte no NADA. Eu estou pronto para arregaçar as mangas e começar a trabalhar", disse Welch.
 
A decisão unânime foi tomada em uma reunião especial do Conselho de Administração NADA em Dallas esta semana, após uma extensa pesquisa de âmbito nacional. Welch se tornará oficialmente presidente do NADA em 1 de fevereiro.