Robert Strain passou de seu cargo como chefe de operações diárias em Logística Global da General Motors e da divisão Contêineres para se tornar vice-presidente do setor automotivo na Asia Pacific para a CEVA Logistics. Ele ocupará o cargo deixado por Dave Dudek que se mudou para um novo cargo na Europa em outubro do ano passado, liderando os programas de século e Vendas Globais da empresa (leia mais aqui: http://www.automotivelogisticsmagazine.com/Newsitem.aspx?aid=1497#story
 
Strain, que também era anteriormente diretor de logística de Operações Internacionais da General Motors e de sua unidade Asia Pacific, havia começado com a montadora em 1998 como gerente de logística na Argentina.
 
Fornecedora de componentes de veículos Delphi nomeou Eddie Wright como seu novo diretor de Logística da Asia Pacific substituindo David Zhang, que está passando para um novo cargo de gestor do programa regional de interface Infotainment e Driver da Delphi Electronics e Segurança na Asia Pacific. 
 
Wright assumirá o cargo no início de fevereiro e será responsável por toda a logística de fornecimento, desempenho e estratégia de desenvolvimento na região. Wright realizou uma série de atribuições no controle de produção e gestão de fornecimento global na Delphi. Ele passará para Ásia a partir de seu cargo como gerente da categoria norte-americana para os Serviços da Cadeia de Fornecimento, sediada no Texas.  
 
No novo cargo de Zhang, enquanto isso, ele será responsável por todos os aspectos de programas de clientes na unidade. 
 
"Parabenizamos Eddie e David em suas novas atribuições e estamos confiantes de que continuará a fazer contribuições significativas para o sucesso da Delphi", disse um porta-voz em nome da Delphi.
 
Frederick Beelaerts van Blokland tornou-se diretor mundial da Panalpina para vendas Verticais da Indústria Automotiva e de Fabricação, substituindo Alan Votaw, que segundo a empresa saiu para buscar outras oportunidades profissionais.
 
Votaw ocupava o cargo desde o início de 2010, mas tinha estado com a Panalpina desde 2002, quando ingressou como gerente de contas regionais, chegando a se tornar vice-presidente de Gestão de Contas Globais principais no ano seguinte.
 
Beelaerts van Blokland, que anteriormente era diretor operacional da Kuehne + divisão Airbus Nagel, também ocupou cargos seniores na DB Schenker como vice-presidente, SCM /CL e TDS Automotive Europe como vice-presidente de operações.  
 
DB Schenker nomeou Petra Küster como a nova diretora financeira da Schenker Portugal, substituindo Holst-Nielsen, que assumiu um novo cargo como diretor executivo da divisão Aérea e Oceânica da DB Schenker na Suécia.
 
Küster, que saiu do cargo de diretora executiva financeira da DB Schenker Canadá, também foi nomeada primeira mulher membro do conselho da Schenker no Reino Unido.
 
"Estou muito feliz em receber Petra na organização do Reino Unido, ela tem um grande conhecimento financeiro e trará muitas vantagens, especialmente em termos de compreensão de culturas empresariais diferentes", disse Helgi Ingolfsson, diretor executivo da Schenker Limited. "Além disso, não só devido às suas qualificações e experiência, tê-la como a primeira mulher membro do conselho do Reino Unido é um bônus. Isto ajuda na meta Deutsche Bahn também, que é aumentar a proporção de mulheres em cargos principais de gestão do grupo".
 
Küster havia começado sua carreira no setor bancário na Alemanha antes de se mudar para o Reino Unido onde concluiu um bacharelado em Estudos de Negócios. Em 1995, ela começou a trabalhar no departamento de tesouraria da E.ON antes de se juntar a DB Schenker em 1998, onde ocupou vários cargos financeiros sediados na Alemanha, antes de se mudar para o Canadá em 2007 como diretora executiva financeira.
 
O chefe da divisão de caminhão da Daimler, Andreas Renschler, foi nomeado presidente do Conselho de Administração de Veículos Comerciais na Associação dos Construtores Europeus de Automóveis para 2013. Ele substitui Harrie Schippers, presidente da DAF, que presidiu o conselho no ano passado.
 
Renschler começou na Daimler em 1988 e era anteriormente vice-presidente executivo da divisão de carros da Mercedes e diretor de negócios para Smart a partir de 1999 até 2004, quando entrou para o conselho de administração da Daimler. A divisão de logística da Daimler, por sua vez, reporta a ele.   
 
Renschler tem seu trabalho como presidente do Conselho de Administração da ACEA para Veículos Comerciais, com queda de vendas em 2012 de mais de 11% em relação ao ano anterior, e não deve se recuperar este ano.
 
"Neste contexto, é imperativo que nós tenhamos uma política industrial e um quadro regulamentar que nos permita manter a competitividade", disse Renschler. "Nestes tempos difíceis, os desenvolvedores de políticas devem ser cautelosos com os riscos reais de colocar um fardo excessivo sobre a nossa indústria com medidas legislativas custosas e muitas vezes inconsistentes. Em linha com as principais conclusões do CARS 21 e CARS 2020, em 2013, portanto, vamos continuar a exigir regulamentação inteligentes, mais coordenada e 'competitivamente provada' para o nosso setor".

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