O porto de Mazatlán, na costa oeste do México, está com o objetivo de ressuscitar o seu negócio de veículos acabados no próximo ano e está atualmente em negociações com a Chrysler para lidar com o tráfego de saída da montadora que abriu recentemente uma fábrica de montagem van em Saltillo, localizada a 750 quilômetros a leste.

Em julho deste ano a fábrica da Chrysler em Saltillo iniciou a produção do Ram Promaster leve comercial (LCV), que é baseado no popular Fiat Ducato. A Chrysler também tem uma linha de montagem de caminhões e linha de motores em Saltillo.

Segundo o diretor de autoridade portuária, Gil Díaz, um dos principais fatores que contribuem para o início das operações no porto é a reabertura da rodovia Mazatlán-Matamoros, que aconteceu no início deste mês, depois de ter sido bloqueados por deslizamentos de terra. Além disso, o porto tem expandido a sua área de docas.

Planos de modernização para o porto também deve torná-lo uma proposta mais atraente. Em 12 de novembro, os trabalhos de dragagem começaram no canal de acesso a um custo de US$15 milhões, com o objetivo final de ter um projeto de 14,5 metros acessíveis ao lado do cais, tornando assim possível receber navios de maior porte.

No curto prazo, uma reformulação do layout do porto também será necessária, envolvendo mover o terminal de balsa existente e atualizar o acesso landside para tornar possível o processamento de fluxos significativos de veículos acabados.

 

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