JCB e Brit European comprometem-se com a redução de CO2

Fabricante de veículos de construção JCB renovou seu contrato com a transportadora de veículo Brit European para a distribuição para as concessionários JCB no Reino Unido e para os portos para embarque no exterior.
 
Importante para o contrato de cinco anos, disse a empresa, foi uma iniciativa para reduzir as emissões de carbono e melhorar a eficiência de combustível para o benefício dos clientes da JCB. O contrato tem a opção de uma prorrogação de dois anos, sem recurso a um novo processo de licitação para a satisfação de ambas as partes. Ambas as empresas se comprometem a reduzir as emissões de carbono em mais de 25% e melhorar a eficiência ao longo dos próximos cinco anos.  
 
Para tanto, Brit European já investiu cerca de £4 milhões ($6,3m) em uma nova frota de 36 unidades de combustível duplos de trator Mercedes, que mostrará a marca amarela característica JCB e a marca Brit European. Os primeiros veículos serão operacionais no dia 01 de março deste ano, com a frota completa definida para entrar em operação em setembro.
 
Os veículos utilizarão uma combinação de diesel e gás natural comprimido (CNG) para alcançar uma economia de CO2 por milha de mais de 15%. Isto equivale a cerca de 60% da meta global Brit European sobre esta iniciativa.
 
Brit European também está investindo em equipamentos novos de trailer para mover escavadeiras JCB, feitos nas instalações Beamhurst da empresa, perto de Uttoxeter em Midlands no Reino Unido.
 
A empresa possui quatro trailers dedicados para produtos pesados ​​e aumentará o tamanho da frota em linha com o aumento da produção ao longo dos próximos cinco anos, conforme são obrigados como disse o porta-voz da Brit European disse ao Automotive Logistics.  
 
"Os novos trailers possuem melhorias aerodinâmicas para reduzir o arrasto nas rampas traseiras quando vazios ou carga de regresso. Isto, obviamente, reduz o impacto do combustível queimado e ambiental", acrescentou.
 
O investimento é apoiado pelo sucesso da Brit European, juntamente com seus parceiros de consórcio CNG Services e Microlise, na obtenção de financiamento de 1 milhão de libras para o Conselho de Estratégia de Tecnologia na sequência de um concurso realizado no ano passado em apoio a implantação da tecnologia de carbono em veículos comerciais.
 
Cerca de 60% da frota de Mercedes será usada principalmente no contrato JCB.
 
"Sem o apoio e unidade da JCB, nós provavelmente não estaríamos onde estamos hoje em termos de combustível duplo", afirmou Graham Lackey, diretor gerente da Brit European. "A compreensão de que investimentos significativos como estes em áreas de novas tecnologias precisam do apoio e comprometimento de longo prazo de clientes como JCB, é crítica. Acordos de dois e três anos significam que estes tipos de iniciativas muitas vezes ficam arquivadas e há poucos negócios dispostos a aceitar isto. Talvez não seja surpresa que a JCB é uma das empresas mais bem sucedidas no Reino Unido. Minha equipe sabe que a flexibilidade e a capacidade de adaptação é fundamental para manter o relacionamento com JCB e ao longo dos próximos anos, espero ver muitas inovações e novas ideias de ambos os lados".
 
Mais detalhes sobre as operações Brit European e a logística de saída JCB serão incluídas em um foco especial na inovação publicada na próxima edição abril-junho da revista Finished Vehicle Logistics.

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