Hyundai ввез через порт Портленд на Западном побережье США свой двухмиллионный автомобиль. С тех пор, как компания открыла в порту свой первый автотерминал, прошло 23 года. Впервые компания стала использовать порт Портленд для поставок в США субкомпактных авто Excel 37 лет тому назад. В настоящий момент порт вместе с компанией по обработке автомобилей Auto Warehousing Company (AWC) работает над постройкой центра стоимостью $2,8 млн с целью увеличения мощностей порта.

AWC отвечает за входящую логистику автомобилей Hyundai для Glovis America, внутреннего логистического провайдера автопроизводителя, для этого используется арендуемый терминал 6 (52 гектара) для обработки авто.

»Объемы Hyundai за последние два десятилетия выросли, и мы продолжаем расти вместе с ними», - отметил Джон Эйке, директор терминала порта Портленд. – «У нас всегда были прекрасные отношения с Hyundai и Glovis».

Новый проект по увеличению мощностей расширит площадь обрабатывающего центра на 2500 кв.метров, что даст возможность обрабатывать в год на 110 тысяч авто больше.
Финансирование проекта осуществляется за счет гранта Connect Oregon IV, обширного проекта штата.

В 2012 году порт Портленд обработал свыше 280 тысяч авто, он остается вторым по величине крупнейшим портом по обработке авто на Западном побережье США, уступая только порту Сан-Диего в Калифорнии. Кроме автомобилей Hyundai Портленд  принимает импорт авто Honda, Acura, Toyota, Lexus и Scion; в прошлом году Ford начал экспорт своих авто в Южную Корею с использованием Терминала 6.
 

Topics