O Grupo Gefco anunciou planos para expandir suas operações no México, incluindo a aquisição de uma plataforma internacional que fornecerá peças automotivas para a região latino-americana. A fornecedora de logística sugeriu que usaria o México como um centro global de abastecimento para a importação e exportação de peças para fabricantes e fornecedores automotivos.
Após a abertura de sua filial mexicana na Cidade do México, em março deste ano, a empresa está negociando um projeto para incorporar uma plataforma logística preexistente nas proximidades de Toluca, próximo a Cidade do México. De acordo com a Gefco, a plataforma já realiza fornecimento global de peças para fábricas da PSA no Brasil e na Argentina.
Representantes da Gefco não estavam imediatamente disponíveis para comentar o assunto, e não estavam totalmente certos quanto a quem a Gefco assumirá as operações de Toluca. No entanto, em um comunicado a Gefco disse que a plataforma completaria uma rede de centros internacionais que suportam o fluxo de peças global, incluindo aquelas atualmente em Xangai, na China; Trnava, na Eslováquia, e Le Havre e Mulhouse-Sausheim na França.
Gilles Cudia, gerente geral da Gefco México, também disse que a expansão aumentaria a presença da Gefco na América Latina, onde já possui operações em execução na Argentina, Brasil e Chile.
"O México é um ponto forte da atividade em geral e do setor automotivo, em particular", disse Cudia. Descrevendo Argentina, Brasil e Chile como uma "rede latino-americana" recém-formada, ele disse que a subsidiária "oferecerá aos clientes industriais soluções de logística porta-a-porta integradas".
Um dos principais objetivos da empresa é consolidar a posição do México como um pólo industrial e automotivo. A empresa apontou para a acessibilidade do México - com suas fronteiras oceânicas estendidas e porto de fácil acesso - como tendo potencial estratégico para a importação e fluxos de exportação.
O México ocupa atualmente a nona colocação como o maior fabricante de automóveis em nível mundial, e a produção de 3 milhões de veículos anualmente.
A empresa ainda não comentou se a plataforma logística fluirá para os países de fora da América Latina, ou se o empreendimento terá como alvo os serviços em outros segmentos da indústria automotiva, como a logística de saída e as exportações de veículos. No entanto, a empresa disse que a subsidiária mexicana já ganhou uma série de contratos no exterior, incluindo aqueles com fornecedores automotivos, montadoras e outras indústrias. A Gefco disse que possíveis rotas da China e da Europa com os fornecedores, também estão em discussão com os principais fornecedores.
A Gefco também disse que pretende oferecer serviços de logística no México, que incluem transporte marítimo e aéreo, logística automotiva, armazenagem, transporte rodoviário, distribuição local e especialidade aduaneira.
O crescimento fora da Europa continua
O movimento é o desenvolvimento mais recente da constante expansão da rede internacional da Gefco, que agora administra 36 subsidiárias e 70 parceiros. Nos últimos anos, abriu subsidiárias na Bulgária, Cazaquistão e África do Sul. O grupo também se estendeu para o Oriente Médio através da sua sucursal em Dubai no final de 2012.
A empresa, que agora é detida majoritariamente pela Russian Railways (RZD), tem experimentado um crescimento fora de seus maiores mercados da Europa Ocidental, a maioria dos quais ainda estão sofrendo o declínio das vendas e produção este ano. O PSA, que ainda detém uma participação de 25% na Gefco, testemunhou as vendas caírem em 13,3% nos primeiros seis meses deste ano na Europa.
Enquanto a Gefco informou recentemente um declínio geral na receita para 2012 (leia mais aqui (http://www.automotivelogisticsmagazine.com/news/profits-down-for-gefco-but-strong-prospects-ahead), incentivando o progresso que tem sido observado na América Latina, juntamente com os mercados russo e chinês.
Em abril deste ano, a empresa também começou a operar como operador logístico quaternário para as operações europeias da General Motors (http://www.automotivelogisticsmagazine.com/news/gm-gefco-project-begins-in-europe).