GM merge operações na África
A General Motors anunciou esta semana que cobinará suas operações na África em uma nova unidade de negócios, com efeito imediato.  
 
A GM África agora incorporará as operações Subsaarianas, incluindo fabricação na África do Sul, com a África do Norte, incluindo suas instalações de produção no Egito e Quênia.  
 
"Trazer a nossas operações na África, em conjunto, nos permite tirar proveito de sinergias em todo o continente", disse Tim Lee, vice-presidente da GM, Fabricação Global, e presidente de Operações Internacionais. "Isto colocará a GM em uma posição forte para se expandir em uma parte do mundo que tem um potencial enorme à longo prazo para o aumento das vendas de veículos."
 
A empresa faz negócios em mais de 50 mercados no continente, e no ano passado vendeu cerca de 180.500 veículos lá. Pouco menos de 70 mil veículos foram vendidos na África do Sul, e pouco menos de 10.000 em mercados da África Subsaariana.
 
A Chevrolet é a principal marca da empresa em toda a África, incluindo o Aveo sedan pequeno, sedan Cruze compacto e o Spark. O utilitário Chevrolet permanece o número um no segmento de sub-tonelada, e introduziu o SUV Trailblazer em novembro do ano passado. Além disso, começou a montagem da van de passageiros Mover Chevrolet em sua instalação do Egito, próxima a Cairo em 6 de outubro do no ano passado.
 
O movimento parece promover uma consolidação regional, que aconteceu há dois anos, quando a GM da África do Norte foi integrada ao Egito e iniciou sua atividade na Líbia, Argélia, Tunísia, Marrocos, Saara Ocidental e Mauritânia. Enquanto isso, a atividade na África Sub-saariana, que incluiu todos os outros países do continente, foi integrada com a GM da África do Sul.
 
Esta reestruturação foi em apoio aos planos de expansão das exportações de veículos, com a África do Sul como base, em países da África Subsaariana, de acordo com a empresa (leia mais aqui http://www.automotivelogisticsmagazine.com/Newsitem.aspx?aid=838#story).
 
No entanto, um porta-voz da empresa disse que era muito cedo para comentar sobre como o mais recente movimento impactaria o transporte e a atividade logística ou os planos para aumentar as exportações de veículos.
 
Reestruturação Executiva  
A consolidação do negócio levou a uma série de movimentações de executivos na empresa. Mario Spangenberg, que atualmente é presidente e diretor executivo da GM do norte da África, será o presidente e diretor geral da unidade da GM Africa, na sede da divisão em Porto Elizabeth, na África do Sul.  
 
"Estamos satisfeitos por ter Mario, um líder comprovado e um agente de mudança, supervisionando operações na África", disse Mark Barnes,vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Venda da GMIO, e chefe gerente de operações na África e Austrália. "Ele tem feito um trabalho excelente ao promover o crescimento dos negócios da GM na África do Norte, apesar da mudança política e econômica intensa".
 
Tarek Atta, que era diretor de produção e engenharia da GM do Egito, vai se tornar diretor da GM Egito e África do Norte, reportando-se a Spangenberg.
 
Edgar Lourençon, que foi diretor da GM África do Sul e presidente da GM África Subsaariana desde 2009, estará retornando à América do Sul ainda este ano, após um período que passou ajudando na transição para a nova organização na África. Essa transição incluirá supervisionar o lançamento de um novo pick up na África do Sul, fortalecendo ainda mais a relação Isuzu.
 
GM South exportou o seu primeiro carregamento de modelos Isuzu KB para o Quênia no ano passado.
 
Lourençon era anteriormente diretor de Qualidade e diretor de Vendas e Operações de Campo da GM na América Latina, entre outras funções.

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