Gefco e Setram assinam contrato para exportações para a Argélia
O Fornecedor logístico espanhol e o operador de terminal Setram, assinaram um contrato com a Gefco para processar a movimentação de veículos acabados da França para o porto de Barcelona. Os veículos, que foram previamente enviados de outros portos europeus, serão carregado lá para o embarque para a Argélia.  
 
Cerca de 17.000 veículos Peugeot-Citroën serão movidos a cada ano por estrada. Nenhum serviço de transporte ferroviário está planejado até agora disse a Gefco.
 
"A Gefco Espanha tem uma relação estreita e de muitos anos com o Setram no porto de Barcelona, ​​mas também com serviços de transporte nacionais e internacionais", disse um porta-voz da Gefco.
 
"Nós mostramos que a Setram e processos de logística Gefco, juntos, são competitivos no transporte de veículos de Paris a Barcelona, e no tratamento deles em nosso terminal", disse o diretor comercial da Setram, Norberto Duarte.
 
Ele também disse que o acordo beneficiará a reputação do porto de Barcelona como um porto central para o Norte da África e, por extensão, para todo o Mediterrâneo.
 
Duarte acredita que a Argélia se compara ao Brasil e a Rússia em termos de sua dimensão estratégica. Em 2011, por exemplo, importou 400.000 carros. O país tem atualmente uma capacidade de produção interna própria limitada, enquanto os carros importados franceses tendem a dominar o mercado. No ano passado, as importações de veículos franceses na Argélia cresceram em 50%.
 
O porto de Barcelona, ​​depois de ter sido duramente atingido pela crise econômica, tem, no entanto apresentado volumes estáveis ​​de novos veículos, conduzidos por grandes aumentos de exportações e transbordo.
 
Gefco em Dubai
Em outras notícias, a Gefco criou uma nova filial nos Emirados Árabes Unidos, com vista à construção de negócios no exterior e negócios automotivo na região.
 
Com sede em Jebel Ali Free Zone em Dubai, Gefco Oriente Médio será dirigida por Stefano Pollotti. "Dubai é um dos mercados da região com maior crescimento na atividade logística", disse Pollotti. "Um grupo de logística internacional deve ter uma sede em Dubai".
 
Em 2011, o setor automotivo cresceu 20%, mas em um comunicado a Gefco destacou o fato de que não havia nenhum especialista automotivo atualmente na rota de veículos acabados que chegam ao porto de Dubai para destinos finais nos países do Conselho de Cooperação do Golfo e dos Emirados Árabes Unidos.
 
"O mercado do Oriente Médio é incrivelmente dinâmico e os níveis de crescimento superam e muito os de seus homólogos ocidentais", continuou Pollotti. "Temos uma clara oportunidade de propor a nossa experiência em logística e atuar como "a parada principal" para uma ampla base de clientes em todo o setor automotivo, de consumo, tecnologia e varejo industrial, energia e setores aeroespaciais. Esperamos ver nossas atividades crescerem muito rapidamente", disse ele.
 
O escritório de Dubai foi inaugurado no final de 2012 e entrará em operação total em 2013.

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