Aqui nós olhamos alguns exemplos de fontes de energia renováveis sendo adotadas por OEMs, o tipo de tecnologia utilizada para gerar energia, qual energia é utilizada, e os resultados na redução das emissões
Nissan México
Na América do Sul, Nissan México concluiu recentemente um projeto de energia inovador em Aguascalientes, uma fábrica que gera energia a partir de duas fontes renováveis separadas - vento e biogás. Conforme Marco Antonio Ribera, gerente sênior de Meio Ambiente de Energia da Nissan México, explica, a iniciativa faz parte do plano de ação ambiental em andamento da empresa, conhecida como a "Nissan Green Program", que é composto por quatro áreas estratégicas, incluindo a redução da pegada de carbono durante todo o ciclo de vida de todos os materiais em todas as operações de fabricação.
Como parte deste programa, a empresa também criou uma variedade do que Ribera chama de "iniciativas ambientais e sustentáveis" em outros locais de fabricação em todo o México, incluindo na fábrica Civac, onde um Centro de Educação Ambiental foi criado para analisar e estabelecer os planos de ação para melhorar o desempenho ambiental e, em Morelos, onde a Nissan doou árvores para um programa de reflorestamento do governo que funcionou de 2008 a 2012.
No entanto, para Ribera, os projetos de energia renovável na fábrica de Aguascalientes são dos melhores exemplos da aplicação direta do Programa Ambiental Nissan, até porque a saída combinada das duas "maiores" usinas de biogás e eólicas (que são conectadas mas localizadas fora do site da Nissan), juntamente forneceramm 50% das necessidades totais de energia da fábrica durante 2013.
A usina de biogás foi estabelecida pela primeira vez, e tem gerado energia no local desde janeiro de 2012. Ribera diz que o processo consiste na extração de metano de um aterro sanitário da cidade local, seguido de seu acervo e preparação para uso como combustível para a usina. Outra parte fundamental do esquema era a construção de uma nova linha elétrica "totalmente dedicada" de 4.2 km para transferir a energia produzida e alimentar a rede elétrica no local de fabricação.
Enquanto isso, a energia para o projeto de energia eólica, que começou a funcionar um ano depois, em janeiro de 2013, é recolhido a partir de um parque eólico a cerca de 1.000 km de distância, no estado mexicano de Oaxaca. O parque eólico composto por um total de 35 turbinas que também são usadas para gerar energia para a rede elétrica nacional pública mexicana, embora Ribera diga que a Nissan 'recebe 75% da capacidade total de energia produzida por esta instalação".
"A indústria automotiva no México gera uma média de 0,43 toneladas de CO2 por veículo produzido. Com o uso de energia limpa, Aguascalientes 1 reduziu as emissões para 0,17 toneladas de CO2 por veículo, excedendo os níveis alcançados na indústria e o melhor valor para qualquer fábrica na aliança Renault-Nissan a nível global", acrescenta.
A energia de ambos os projetos é usada para fornecer todos os vários processos de fabricação no local e, durante 2013 Ribera confirma que um total de 187.000 veículos foram montados usando energia renovável, tornando-a a "instalação de fabricação global principal da Nissan em todo o mundo a alcançar este marco.
A fábrica Aguascalientes 1 também recicla tudo das suas águas residuais e de resíduos sólidos, e Ribero faz questão de salientar que a adoção de energia renovável tem ajudado a empresa a atingir uma «redução significativa» nas emissões de CO2, e evitar queimar 16,8 milhões de toneladas de diesel.
"Em média, 30,6 milhões de árvores são necessárias para absorver o impacto de emissões de CO2, que teriam sido causadas pela queima do combustível", diz Ribera.
"A Nissan tem muitos exemplos de adoção de energias renováveis a nível mundial, a partir de uma usina de energia eólica no Reino Unido para centrais fotovoltaicas [solares] na Espanha, EUA e muitos locais no Japão. O que é notável no caso mexicano é que ele é o único local que produz energia a partir de resíduos e energia eólica em alto volume [acima] de 50% para um grande local de fabricação como a fábrica Aguascalientes 1", acrescenta.
SEAT
Para o final de 2013, como parte do compromisso contínuo a empresa de automóveis espanhola SEAT tem seu programa de meio ambiente em andamento, a empresa completou um esquema ambicioso que envolveu a colocação em funcionamento de seis usinas solares fotovoltaicas que, juntas, produzem cerca de 15 milhões de kWh por ano de eletricidade limpa no seu local de fabricação em Martorell.
Como parte do projeto (conhecido como SEAT al Sol) a empresa instalou 53 mil painéis solares fotovoltaicos em uma área total de 276.000m2 , incluindo telhados das oficinas e áreas de armazenamento temporária para veículos acabados.Alcançando uma potência nominal combinada de 10.6MW (12MWp), o gerente de projetos Javier Bigas, que também lidera a iniciativa da empresa "Fábrica Ecomotiva", confirma que o projeto SEAT al Sol é agora a maior usina fotovoltaica do mundo na indústria automotiva.
"Seat al Sol faz parte da SEAT Ecomotive Factory, um grande projeto com vários objetivos, entre eles a redução da pegada de CO2 em nossa fábrica em 25% até 2018, em linha com o Grupo Volkswagen", acrescenta Bigas.
BMW
Outro projeto europeu bem sucedido, embora em uma escala bem menor do que a iniciativa SEAT, é a instalação de turbinas eólicas na fábrica da BMW de Leipzig. Durante vários anos, a empresa aproveitou a instalação para produzir o seu modelo X1, assim como o de 5 portas 1 Series, incluindo o coupé e variações conversíveis.
Em 2011, ele também começou uma corrida de produção limitada de uma frota de teste da BMW ActiveE veículos elétricos - um carro elétrico totalmente baseado no Série 1. Após a conclusão bem sucedida do prazo inicial, em 2013 teve início a produção em série dos veículos i3 e i8 em Leipzig - dois "carros voltados para o futuro", descritos como apresentando conceitos alternativos e uma construção inovadora de carroceria leve. No entanto, como Jochen Müller, Gerente de Comunicações na fábrica, explica, um elemento-chave da estratégia de sustentabilidade em curso da empresa é o seu desejo de usar a energia sustentável para a produção de carros elétricos sustentáveis, e "não apenas mudar as emissões de CO2 a partir da estrada para a fábrica.
"A quantidade de energia que sai destas quatro turbinas eólicas é mais do que nós precisamos para produzir os carros BMW i na fábrica de Leipzig. A energia não sai da fábrica para a rede pública. Ela permanece na fábrica", diz Müller.
A empresa instalou quatro turbinas eólicas Nordex no próprio local, em julho de 2013, com uma produção combinada de energia total de 10MW ajudando a produzir em torno de 26GWh de eletricidade por ano, valor que a BMW diz que é "mais do que o necessário para o futuro da produção de energia elétrica de carros".
O investidor principal e operadora das turbinas é a WPD, empresa de energia, um designer e desenvolvedor proeminente do parque eólico alemão. Toda a eletricidade gerada pelas turbinas é consumida diretamente pela fábrica de Leipzig, com nenhuma sendo alimentada de volta para a rede elétrica nacional, e é distribuído em todo o local da fábrica através de um "mecanismo de alimentação central".
No total, os aerogeradores representam cerca de 20% das necessidades de energia total na fábrica, o que significa que a energia gerada também é desviada para o uso em outras linhas de produção quando a produção de veículos eléctricos é momentaneamente interrompida.
Volkswagen
Voltando ao outro lado da lagoa, a Volkswagen anunciou, quando escolheu Chattanooga, Tennessee para o local de uma nova fábrica, que seria a primeira fábrica com certificado LEED Platinum de automóveis do mundo. Na prossecução deste objectivo, eles projetaram a sustentabilidade ambiental em "todos os aspectos da fábrica". A fim de atender aos requisitos do LEED, a empresa percebeu que precisava gerar, pelo menos, 12,5% da energia consumida na fábrica a partir de fontes renováveis de energia no local e por isso trabalhou com a empresa dos EUA Silicon Ranch, um desenvolvedor, operador e proprietário de fazendas solares, no desenvolvimento de uma estratégia adequada para configurar uma instalação de energia solar fotovoltaica no local.
"No caso da VW, Silicon Ranch é o proprietário e operador da fazenda solar e vende a energia gerada a VW. Nossa fazenda solar VW é a maior fazenda solar de propriedade privada operando no Tennessee e o primeiro, em grande escala por trás do território de serviço da fazenda solar em sete estados do Tennessee Valley Authority", diz Matt Kisber, presidente e diretor executivo da Silicon Ranch Corporation.
"A fazenda solar utiliza painéis solares fotovoltaicos, e a energia é alimentada no sistema elétrico de distribuição da VW por meio de sua subestação que fornece energia elétrica para todo o seu campus de fabricação", ele acrescenta.
