Con-way Freight anunciou esta semana o lançamento de um pacote de serviços para melhoria no México, o qual espera que venha aumentar a visibilidade da logística entre os EUA e o México. O serviço apoiará movimentação de carga automotiva de fornecedores sistemistas entre os dois países.
O novo serviço fornecerá monitoramento em tempo real on-line porta-a-porta, e um centro de recursos ao cliente 24 horas por dia. Haverá também um aumento em ferramentas web para gerenciar embarques partindo e em direção ao México. O desenvolvimento tem como objetivo agilizar o transporte de mercadorias entre os dois países, disse Con-way
Con-way alegou que os clientes se beneficiariam com a velocidade de uma rede única integrada de frete no EUA, que fornecem tempos de trânsito 25% mais rápidos partindo e para passagens fronteiriças do México.
Con-way Freight é uma operadora de carga fracionada (LTL) e subsidiária da Con-way Inc. A empresa fornece transporte na fronteira dos EUA para o México em 13 portais, e também trabalha com empresas relacionadas nos EUA, Con-way Truckload, e no México, CFI Logistica, para fornecer transporte rodoviário de e para destinos em ambos os países.
Ed Conaway, vice-presidente sênior de vendas, disse que o serviço tinha sido desenvolvido, em parte, com as considerações de seus clientes automotivos em mente "[O serviço] apoia os nossos atuais clientes estáveis de níveis um e dois do setor automotivo, e existe em resposta às necessidades que identificamos com eles quando fizemos pesquisas sobre o mercado", disse Conaway a Automotive Logistics. Nós também temos o feedback de clientes da indústria automotiva que esperam ver um aumento significativo no tráfego transfronteiriço, e uma redução contínua de ciclos de demanda da cadeia de fornecimento.
"Esses dois fatores levaram interesse e demanda a uma oferta de serviço mais robusto, com tempos mais rápidos de trânsito, licitação simplificada de embarques, e controle de porto a porto fácil de usar - tudo o que oferecemos agora", Conaway acrescentou.
A empresa disse que o acompanhamento de porto a porto aumentará a eficiência global, reduzindo a incerteza na cadeia de fornecimento e ajudando os clientes a reduzir os custos da cadeia.
Con-way tem investido mais em infraestrutura para atender ao crescimento do México, que inclui a expansão de volumes automotivos. Em março de 2013, a empresa inaugurou uma nova unidade de US$13 milhões em Laredo, Texas, com uma doca de 6.500 metros quadrados e 148 portas das docas. A unidade é o principal porto diretor do Con-way para remessas partindo e seguindo para o México, e também é a casa do centro de recursos que monitora todas as transferências transfronteiriças.
