Частично в ответ на снижение прибыли Ceva Logistics достигла договоренности с акционерами перевести большую часть долга в акции, что приведет к снижению выплат по процентам и денежным вложениям. После окончания этого процесса Ceva, которой с 2006 владела частная инвестиционная группа Apollo Management since 2006, перейдет под новую структуру собственности с тремя акционерами, в том числе и Apollo. Были также объявлены финансовые результаты компании Ceva, пока без аудиторской проверки: доходы компании в прошлом году выросли почти на 5% и составили в прошлом году более 7,2.млрд евро, но прибыль до вычета налогов упала почти на 22% и составила 251 млн евро. Спад прибыли по контрактной логистике достиг 24,4%. Марвин О. Шлангер, главный исполнительный директор Ceva, признал, что результаты нельзя считать хорошими, и указал на необходимые действия, в том числе реструктурирование долга, инициативу по снижению затрат и отмену неэффективных договоров или согласование новых условий по ним, в том числе и в автоотрасли. В области финансов Ceva договорилась с большинством кредиторов, что ликвидирует чистый долг на сумму свыше 1,2 млрд евро в обмен на акции компании. Это приведет к снижению выплат по процентам примерно на 50%. Капитальные инвестиции со стороны трех инвестиционных групп составят около 205 млн евро, эти же группы в дальнейшем станут основными акционерами Ceva. Речь идет о Apollo, Capital Research аnd Management Company и третьем компании, имя которой Ceva пока не называет. Также не раскрывается доля каждой компании в акционерном капитале Ceva.
Конечно, снижение долга сделает Ceva более привлекательной в будущем с точки зрения публичного предложения, но любое IPO будет зависеть от эффективности финансовых показателей компании. Учитывая экономический спад на юге Европы, снижение объемов авиагрузоперевозок и уменьшение маржи прибыли, результаты деятельности Ceva за 2012 год можно назвать смешанными.
Ранее компания объявляла о программе снижения затрат. Вместе с реструктурирование долга, по словам Шлангера, это должно изменить доходность компании в будущем. Компания уверена, что сильное глобальное присутствие, в том числе в Мексике, где в последнее время активно возрождается автопром, представляет дальнейшие возможности для роста.