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Inovações de perfilagem estão apoiando os objetivos de desenvolvimento cruciais da poupança de custos e redução de peso, escreve Heinrich Weber, diretor de vendas e marketing da Dreistern

Rollforming demonstrou a sua capacidade para processar aços de resistência ultraelevadas (UHSS) com uma resistência à tração de até 1,600MPa. Tais aços já contribuem significativamente para a redução do peso dos veículos de hoje. De acordo com especialistas automotivo da Universidade de Erlangen-Nuremberg, o uso estendido do UHSS tem um potencial adicional de redução de peso de até 20%. Enquanto alguns materiais, tais como alumínio, magnésio ou plásticos reforçados de fibra de carbono têm uma força substancialmente melhor em relação ao peso, qualquer redução oferecida por estes materiais devem ser consideradas juntamente com os custos muito mais elevados.

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