A BMW confirmou que está respondendo a acusações pelas autoridades aduaneiras na Índia que violou as normas de importação que controlam o imposto sobre peças entregues para sua fábrica em Chennai.

"A notificação das autoridades foi recebida pela fábrica da BMW em Chennai", um porta-voz da montadora disse à Automotive Logistics. "Estamos estudando a advertência e cooperando com as autoridades no processo".

Um relatório da Business Week da Índia, disse que a montadora enfrentaria uma multa de pelo menos $100 milhões, porque tinha indevidamente declarado peças de automóveis importadas e pago impostos mais baixos por vários anos.

Na Índia, o governo impõe 30% de taxas para kit semi desmontado (SKD), importações de automóveis, enquanto as importações de kits desmontados completos (CKD) são tributados a uma taxa inferior a 10%. Embora parecendo simples, a interpretação das regras é muitas vezes mais flexível.

A BMW segundo relatos interpôs recurso e, agora, tem 30 dias para comentar as acusações. Até então, mais detalhes não estão disponíveis, mas o movimento sugere que o governo da Índia está aplicando mais escrutínio para interpretação das leis fiscais, com a indústria automóvel configurando como apenas um dos muitos recipientes de acordo com Anil Sharma, analista de pesquisa sênior da IHS Automotive.

"Este exemplo traça alguns paralelos a partir de um caso no ano passado, onde o governo finalmente prevaleceu com sua postura que a Fiat precisava pagar impostos com base no custo de produção e não na base no preço de venda", observou Sharma. "O caso da BMW também precisa ser visto em conjunto com o fato de que as autoridades fiscais estão sob pressão para aumentar recuperações do governo. Vitórias em tais casos de alto perfil, ajudam o governo na implementação de leis em outras indústrias e setores".
 

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