Automation – Page 273
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Article标致雪铁龙: 杜弗兰发动机厂
标致公司开始生产新的1.2升三汽缸喷射式发动机在法国西北部的Française de Mécanique发动机工厂自1969年以来，为PSA标致雪铁龙、雷诺和沃尔沃生产了超过4800万台动力设备，但是这和日前在那里开始投产的小型汽油涡轮增压机相比就逊色不少。这是一个最先进的1.2升三缸喷射式发动机，是标致雪铁龙公司缩小尺寸方案的核心，这是为了达到欧盟从2020年之后开始实施的95克/千米的二氧化碳排放标准。 小型汽油发动机将在达成目标过程中起到越来越大的作用，尤其是欧盟即将在9月份开始实施针对有害气体排放的新规定，会提高柴油机的吸引力。受影响最显著的是B-段汽车，汽车普遍来讲都是按价格出售。但是许多人都预测，C-段下端汽车有望会大幅度进行从柴油机到汽油机的转变。 对汽油发动机的更大需求标致雪铁龙的新款1.2升涡轮增压机从6月开始投产，年产量将达到350,000个。公司已经开始生产一部分，用以预测需求转变，并渐渐替代由标致雪铁龙和宝马集团共同研发的、已使用6年之久的1.6升四缸发动机。三缸涡轮增压机要比1.6升发动机节能21%，减少18%的二氧化碳排放。标致雪铁龙是2012年低碳制造商的领头企业，每台车平均排放量为121.5克/千米，这个数据在去年甚至下降到115.9克/千米。 涡轮增压机是PSA公司Pure Tech（纯粹科技）领域的新贵，去年推出1.0升和1.2升规格的非增压进气道汽油喷射发动机，在法国东北部的Trémery工厂里生产，用于集团的A-段和B-段汽车 — 即标致108，208，2008和雪铁龙 C-Zero，C3，DS3车型。1.2升涡轮增压机 —用110或130制动马力— 把缩小方案延伸到C-段车型。开始时用于标致308、308越野和雪铁龙C4，但从7月份就投向其他车型。PSA知情者透露，以后会有更强悍的版本。 投资和开发Française de Mécanique在PSA内部称为杜弗兰发动机厂，从该公司、欧盟、法国、北部加来海峡地区政府对Pure Tech涡轮增压机的投资中获利9亿欧元。 一半多一点的经费用于研发，余下的用于生产设施和工具上。40%左右的发动机部件可以在非增压发动机和涡轮增压发动机之间转换。1.2升涡轮增压机也将在中国生产并在当地使用。 PSA的工作需要250名工程师历经四年的时间进行研发，递交121项专利申请书。公司称，与备受其他汽车制造商青睐的1.0升发动机不同，使用1.2升容量发动机更有优势。PSA的1.2升发动机里，每个气缸容量为400cc，更适合封装、冷冻，据有更好的缸径行程比。PSA说，会在巴西这样的国家里，换成1.0升发动机以迎合市场和税收要求，但是同时承认这不会像1.2升发动机那么有效率。 The cast parts for the new three-cylinder engine are sourced from a number of PSA plants杜弗兰没有铸造厂 —有一个在1971年建立，并于2005年关闭— 因此1.2升涡轮增压机所需各种部件要从PSA其他工厂运来。例如，汽缸盖来自查尔维尔梅济耶尔(Charleville Mezieres)，而曲轴来自牟罗兹(Mulhouse)。发动机是经PSA新建的精益制造工程(LME)程序生产的，和传统的系统相比，可减少50%的生产时间和30%的工厂面积。 气缸头是铝质的，具有每缸三个气阀和链条传动的特点。一个完整的排气管可以更迅速地预热，因此提高了效率。制造一个汽缸头需要花费4个小时，使用55个机械工具，大大减少了重量，从12.5公斤降低到8.5公斤。在这个高自动化生产线里，每班只需要10个员工，占用25,000平方米当中的4,500平方米用于生产新的发动机。 装配自动化阀动装置里没有使用液压技术：所有都是由挺杆控制。这些都是由机器人根据二维码进行挑选和安装的 — 实际上，每个发动机上都贴有独有通行证。因为每个发动机上装有多达12个不同的挺杆，并进行45次巡回，因此使用机器人就可以确保生产精确度。曲轴和发动机缸体加工区域各占近2,000平方米。曲轴是通过20个机械工具，以每班5个员工，在一个U型生产线上完成的。操作过程中最为精细的部分是平衡过程，由新一代全自动机器设备完成的。 另一个U型生产线上有26个机床，以每班7个员工完成铝质发动机缸体制造。气缸衬套是铸铁的，上面有1微米宽的槽体，在运转时有效隔油。加工过程所用的机油全部回收利用。发动机在一个独立的机械里清洗，然后用金刚石切割机进行打磨。发动机缸体、汽缸盖和曲轴箱在工厂的单一机组里，在杜弗兰里称作“教堂”。然后发动机就被送到劳动力最为密集的操作区域 — 占地3,800平方米的装配和建造区。57人为一班，在380米长的生产线上的47个工作站上，进行80种不同的操作。每个工作站只有1.2米款，使整个生产线尽可能的密集。工人们每两个小时就换岗位，以避免重复性和枯燥。工具都是自动递给工人的，这样就减少工作压力，并节省时间。PSA使用乐高公司工件来研发物流和人体工学，为装配线上的员工服务。 26 machine tools and ...
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ArticleTurbo-powering PSA Douvrin
Peugeot starts making its new 1.2-litre, three-cylinder direct-injection engine at Française de MécaniqueThe Française de Mécanique engine factory in Douvrin, north-west France, has built more than 48m power units for PSA Peugeot Citroën, Renault and Volvo since its inception in 1969, but arguably none has been more significant than the ...
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Article10 years of sustainable manufacturing at Dearborn truck plant
USA – Ford’s Dearborn plant has produced more than 2.6 million F-150 trucks since it opened in May 2004. Upholding the company’s blueprint for sustainability through its living roof and recycling programs, the facility has recycled more than 20 million pounds of cardboard, paper, plastic and wood since its opening. ...
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ArticleChrysler launches nine-speed production in Tipton
US – Tipton will become one of the company’s global hubs for nine-speed production. When it reaches full capacity, it will produce 800,000 transmissions, delivering to Toledo, Ohio, for use in the Jeep Cherokee and Sterling Heights, Michigan, for the Chrysler 200 as well as to FIAT plants in Melfi, ...
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ArticleSpecial production of lightweight E-Type
UK – Jaguar is to build six reproductions of the original, lightweight E-type that was created in 1963. The original objective of the company’s lightweight E-Type project was to build 18 special GT cars, but only 12 were eventually made. These new cars are the ‘missing’ six vehicles from the ...
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ArticleBentley to boost engineering strength with new recruits
UK – The carmaker’s workforce at its headquarters in Crew will grow by 140 personnel, not only 90 engineers but 51 apprentices – the biggest apprentice intake in ten years. The increase follows record sales in 2013, with 10,120 units delivered; the company aims to reach 15,000 by 2018.Bentley is ...
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ArticleMazda completes Kulim assembly plant
Malaysia – Located within the grounds of a plant owned by vehicle manufacturer and assembler Inokom, the facility is exclusive to Mazda vehicles; mass production of the Mazda CX-5 for the domestic market, and Thailand, has now commenced.Together with a similarly dedicated bodyshop which opened in March last year, Mazda ...
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ArticleRenault makes 2 millionth Brazilian vehicle
Brazil – The milestone unit, a New Logan, has rolled off the production line 15 years after the OEM established its Ayrton Senna complex in Curitiba, which consists of one passenger car and one light commercial vehicle (LCV) plant.Renault says Brazil is now its second largest market after its native ...
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ArticleMercedes-Benz begins African production of new C-Class
South Africa – The OEM’s East London plant has become the second manufacturing location for the model three months after the launch at Bremen, Germany.Arno van der Merwe, CEO and vice-president Manufacturing, Mercedes-Benz South Africa, said the company has made “significant investments” for the qualification of personnel, referring to the ...
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ArticleChrysler Brampton wins government ‘green’ award
Canada – The assembly plant in Ontario has been recognised for its sustainability achievements by the Canadian Industry Program for Energy Conservation (CIPEC). The Leadership Award was presented at the Natural Resources Canada (NRCan) Energy Summit 2014, which took place this month at Niagara Falls.Brampton Assembly Plant (BAP) was the ...
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ArticleBrownstown to produce battery for Spark EV
US – General Motors will bring all its electric vehicle battery building capabilities in-house with production of battery systems for the 2015 Chevrolet Spark EV at its battery assembly plant in Brownstown, Michigan. “Using our in-house engineering and manufacturing expertise enabled us to deliver a battery system that is more ...
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WebinarLinde: The alternative to automated surface cleaning using CO2 – CRYOCLEAN Snow
Cleaning is a key and often challenging step in the automotive production workflow.Manufacturers need a fast, efficient and cost-effective solution for removing dirt, grease and other unwanted substances from manufactured parts, molds and tools. Quality and productivity for joining and coating are enhanced when you have a superior solution. Process ...
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ArticleMBUSI: Somando no Alabama
A montadora alemã está lançando novos modelos, incluindo o sedan C-Class à sua fábrica do AlabamaSe você visitar o Condado Tuscaloosa no Alabama, local do conselho de turismo, entre a meia dúzia de atrações locais listadas está a Fábrica da Mercedes Benz, a fábrica Vance da montadora alemã. Quando foi ...
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ArticleHonda: Crescendo para além do Japão
A pegada de produção global da Honda está mudando conforme o OEM estabelece novas fábricas no México e na ÁsiaNos últimos dois anos, a Honda tem expandido suas operações fora do Japão, especialmente no NAFTA, Sudeste da Ásia e no Brasil. A empresa registrou volumes de produção recorde fora do ...
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WebinarTrumpf: Laser applications for future lightweight materials
Lightweight design has become increasingly important in many industries. In automotive, it reduces the vehicle weight to meet CO2-emission regulations, and increases the dynamic and speed of machines which, in turn, improves performance.New materials like plastics, fiber-reinforced plastics and hybrid materials with combinations of plastic and metal fulfil the requirements ...
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ArticleHonda: creciendo más allá de Japón
La huella global de producción de la marca evoluciona a medida que establece nuevas plantas en México y Asia, además de expandir las instalaciones existentes…En los últimos dos años, Honda ha expandido sus operaciones fuera de Japón, especialmente en la zona NAFTA, el sudeste asiático y Brasil. La empresa informó ...
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ArticleCreciendo en Alabama
El fabricante alemán introduce nuevos modelos, incluido el sedán clase C, en su planta de Alabama Si visita el condado de Tuscaloosa, Alabama, entre las actividades turísticas se encuentra una visita a la fábrica de Mercedes Benz en las instalaciones de Vance del fabricante alemán. Cuando se inauguró en ...
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Article
NO TITLE [52447]
Allowing for sales elsewhere in NAFTA, ie Canada and Mexico, Honda’s US operations were actually net exporters of vehicles in 2013, exporting nearly 109,000 vehicles compared to 88,500 imports, most of which came from Japan. In 2013, imports were primarily of the Fit, which as mentioned is now produced ...
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ArticleHonda: Growing beyond Japan
Honda’s global production footprint is changing as the OEM establishes new plants in Mexico and AsiaIn the last couple of years, Honda has expanded its operations outside Japan, especially in NAFTA, South-East Asia and Brazil. The company reported record production volumes outside Japan for the year to March 2014, with ...
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Article本田：走出日本
本田公司和全球生产足迹正在发生变化，OEM制造商正在墨西哥和亚洲建设新工厂在过去的几年里，本田公司的业务已经走出日本，走向世界，尤其是北美自由贸易区，东南亚和巴西。公司报告称，在2014年3月创造了境外产量的最高纪录，达到近347万辆，上涨9%；北美和亚洲产量也创了纪录。在中国的生产增长39%，超过830,000辆。2014财务年度的记录，是紧随2013年记录。2013年本田公司境外生产车辆近346万台，全球生产总量近430万台 — 这也是新记录。但是，欧洲却是令公司头痛的区域，2014财务年度的生产下降近22%，不足134,000台。尤其是在英国的史云顿，本田公司的工厂里遇到使用方面的问题。纵观本田在日本境外的发展，公司最近在塞拉亚的新工厂开始投产，这是公司在墨西哥的第二个汽车组装厂。另一个在El Salto，于1995年开办，目前制造CRV汽车，年产量达63,000台。本田公司自2012年初，向塞拉亚工厂投资8亿美元，年产量达到200,000台。这个工厂已经开始生产新款Fit小型车，从2014年末起开始生产小型越野车。塞拉亚是完全综合性的工厂，引进了大量日本寄居町工厂的超现代化技术。其中有：高速随动冲压机，它所包含的高速换模系统能够提高大约40%的效率；一个三层喷涂、两次烘烤的水基喷漆系统，这能代替传统的四层喷涂、三次烘烤的加工过程，节省能源高达40%。本田公司在塞拉亚附近注资4.7亿美元建设变速器厂，到2015年中期投产初期可达到年产350,000个无段自动变速器(CVT)提供给美国产车型。公司计划到2020年产量翻番，通过北美自由贸易协定(NAFTA)的生产网络，能够制造200万个变速器，包括传统的自动装置。美国出口量的增加北美自由贸易协定允许在任何地方自由销售，也就包括加拿大和墨西哥。本田公司美国区在2013年的经营，事实上是净出口状态，出口近109,000辆，而进口88,500辆，大部分是从日本进口的。2013年的进口车辆主要是Fit汽车，目前产自墨西哥。去年美国本田公司的生产已经超过130万台，在北美自由贸易区内的生产超过178万辆。 2013年，公司在美国的三个工厂都破了生产记录：俄亥俄州的Marysville工厂生产超过492,400台，比2012年增长12%；俄亥俄州的East Liberty工厂生产超过242,000台；在印第安纳州的Greensburg工厂生产近242,000台，同比2012年增长21%（包括Civic混合动力车的生产）。同时，在阿拉巴马州的Lioncoln工厂制造了近334,000台汽车，向世界49个国家出口超过20,000辆汽车。本田公司在加拿大安大略省的工厂里，生产量超过408,000辆，稍低于2012年的水平。而原来的墨西哥工厂的产量超过63,000辆轻型商用车，破了生产记录。 具有高度象征意义的举措是，本田公司在2013年5月宣布，将会在北美制造新款NSX超级汽车，斥资7000万美元在俄亥俄州建立名为性能生产中心(Performance Manufacturing Center)的生产基地。NSX车型源自1990年起生产于日本的高跟泽町，在2004年5月转入铃鹿生产，2015年开始即将生产新款NSX车型。本田公司在北美自由贸易协定内的生产力超过190万辆，在美国出售的近95%的本田汽车都产自这个地区。在美国生产足迹包括：四个汽车工厂，两个发动机厂，和两个变速器厂；在加拿大有两个汽车厂和一个发动机厂。尽管本田在协定区域内处于积极态势，尤其是生产量，但还是有些问题。比如其他大部分汽车公司都受到召回事件的影响。去年由于后去传动轴的问题，召回超过19,000辆Acura MDAX SUV汽车。在巴西的研发今年2月份，本田公司在南美洲的巴西开办了第一家研发中心。这个工厂将会集中开发面向当地市场的车型，尤其要增加当地产内部组建的使用。公司已经于2013年在巴西开办第二个工厂；Itirapina工厂的年产量达到120,000辆，从2015年起重点生产基于Fit平台的Fit车型和其他车型。本田现有工厂的年产量也达到120,000辆，制造出口Fit汽车，还有City车型和Civic车型。 本田公司还在巴西建造一个风力发电厂，于2014年9月份投入使用。据称，这个风力发电厂生产的能源，足够本田公司在巴西的一个典型年使用。 在中国和亚洲的成长在亚洲，本田公司扩大业务范围，陆续在中国、印度、泰国、印度尼西亚和马来西亚等地开设新工厂，并扩大规模。本田公司在中国拥有两个主要合资公司：广汽本田和东风本田。在这两个公司里，本田公司各占50%的股份，当地公司占50%。除了生产汽车以外，本田公司还扩展在当地的研发能力。公司称，在六月份会进一步提高研发能力，从造型、设计，以及测试的全部开发流程都能在中国国内进行。 广汽本田拥有两家工厂，即黄埔工厂和增城工厂，每家工厂的年产量都达到240,000辆。增城工厂将在2015年开设新的生产线，年产量增加120,000辆。这个合资公司将从2016年起生产Acura车型。而东风本田的两家工厂，年总产量达到340,000辆，到2015年年末，这个数字将会上升到360,000辆。公司计划到2016年，能生产20款车型，产量是现在的两倍。OEM制造商也拥有自己的工厂，用于出口，每年生产50,000辆汽车。 本田公司在印度拥有两家汽车厂，第一家在Greater Nodia，第二家在Takapura（2014年2月完成扩建）。第二家工厂拥有全套生产设施，拥有自己的熔炉、冲压车间、传动系统操作、焊接、喷漆、注塑和组装车间。两个工厂的年产量各达到120,000辆。2014年1月，本田公司在印度尼西亚Karawang的第二家工厂竣工开业，这是2012年中期开始动工建设的。和印度的新工厂一样，这家工厂也具有全套生产设施，能够完成冲压、注塑、完整发动机和车辆组装操作。这家工厂的年产量达到120,000辆，两家的总产量每年达到200,000辆。新工厂主要车型是Brio汽车，替代了泰国的进口汽车。 在马来西亚，本田公司是第一批投资全套生产设备的国际汽车制造商之一。2014年1月，公司在马六甲开设第二家工厂，总年产量翻番至100,000辆。马来西亚是东南亚混合动力汽车的主要市场，每年至少有10,000辆混合动力车是这个工厂生产的。在这里，本田公司控股51%，不同于中国的50:50的合资模式。这些年来，泰国一直是本田公司在日本以外的重要生产基地之一，除了生产汽车以外，还在提供电子系统给本田公司全球各个工厂方面起到重要作用。但是泰国的本田公司在2011年的洪水中收到严重的破坏，因此耽误了在英国轻型商务车的投产。本田公司克服困难，现在又在泰国重新建设了一个工厂，年产量将会达到420,000辆。这家新工厂位于曼谷东部120km处，2015年投产之后，年产量将达到120,000辆。位于大城府（泰国）的本田工厂正在扩建，两大阶段之后产量将达到300,000辆。欧洲的下坡路正当本田公司在欧洲和美洲发展强劲之际，英国的状况却仍是严峻；在史云顿的工厂预定年产量是250,000辆，但是近年来一直没有达到完全利用。报告预计今年的产量只有120,000辆，而2013年的产量接近140,000辆。由于新款轻型商用车和Civic汽车不尽人意，公司决定关掉史云顿的第二工厂，到2014年底为止，生产重任集中在第一工厂。低销量汽车Jazz的生产，将于2015年底开始，届时将有替代车型登场，可能来自本田另一家工厂 — 最近的趋势看来，有可能是墨西哥或者印度。