Automation – Page 265
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ArticleHams Hall ramps up for BMWi engine production
UK – A new facility has been developed within the Birmingham plant for production of the three-cylinder BMW TwinPower Turbo technology petrol engines, the first of a new generation to be built there. Powered by engines produced exclusively at Hams Hall, the first of BMW’s plug-in hybrid sports cars will ...
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ArticleSuper-fast Schuler press line starts production
Germany – Servoline L, which is suitable for the production of both steel and aluminium parts, including high-strength steel (HSS), is now operational at a premium car manufacturer. Reaching speeds of up to 23 strokes per minute, its maker says it is the fastest press line in the world.The compact ...
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ArticleChina: Powertrain suppliers expand
The rapid expansion of vehicle production in China has been accompanied by parallel growth in the operations of component manufacturers Engine component suppliers have received a notable boost in recent times by the establishment in China of premium-brand engine production operations alongside long-established vehicle manufacturing operations. BMW, Mercedes-Benz and ...
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Article中国：动力系统供应商不断壮大
中国汽车生产的迅速扩大，伴随着同样增长迅猛的组件生产。随着在中国建立高档品牌发动机公司并进行生产，以及长期的汽车制造经营，发动机供应商已经取得了令人瞩目的成就。宝马，梅赛德斯-奔驰，沃尔沃等都在中国生产发动机，尤其是为中国产汽车配备发动机，尽管中国产发动机进口从长远考虑应该不会取消；转而投向地方产的发动机，导致增加发动机组件的来源已经迫在眉睫。 虽然发达国家世界的量产制造商占据中国发动机生产力主力很久，但是只有当诸如宝马、梅赛德斯，中国控股沃尔沃这样的高端制造商在中国生产发动机，这个国家生产力的集体自尊心才算实现。宝马公司计划在沈阳生产400,000个四汽缸汽油发动机，2013年晚些时候，全新沃尔沃发动机厂要在张家口投产，这是沃尔沃集团在瑞典以外第一家发动机厂。沃尔沃在中国也是生产四汽缸发动机，与在欧洲使用的VEA机构一模一样。同时，梅赛德斯的中国发动机厂，于2013年11月开业，耗资4亿欧元，每年生产250,000个四汽缸和六气缸发动机。像沃尔沃，梅赛德斯在中国的工厂，是这些品牌在欧洲以外的第一个发动机厂。除了供应梅赛德斯日益增长的汽车和越野车系列，工厂还将为福建奔驰合资企业制造的大篷货车提供发动机。 全新的组件供应商将进军中国市场有了扩张的决心——以及来自大众-奥迪、福特等现有发动机生产——看到欧洲发动机组件供应商追随汽车公司来到中国也就不足为奇了。有一个很好地例子，就是Bosch-Mahle的涡轮增压系统，它本身在欧洲也是一家新的供应商。近年来，Honeywell 和BorgWarner已经雄霸涡轮增压市场。然而，对涡轮增压器需求的增加，主要是作为降低油耗和废气排放的手段，而非出于增强性能的技术，汽车公司需要，事实上是鼓励其他的供应商进入市场，为他们提供更广泛的供应基础。鲜有一个全新的供应商进入完善的汽车组件市场，这种发展很不寻常。Bosch-Mahle在欧洲全新的工厂，为许多德国汽车公司供货。2014年最后一个季度，它要在中国开设第一家工厂。公司已经获得三个中国的合同，订购1.0-1.5升汽油发动机的涡轮增压器。 Honeywell把中国视为主要市场；公司希望到2018年为止，在中国涡轮增压器的生产翻番，达到1,000万部左右。公司第一次进军中国市场是在二十世纪90年代初，现在它已经拥有一家主要研发机构和两家生产厂，支撑公司发展的就是Honeywell所说的极其强大的当地供应基础。公司最近在武汉开设了新工厂，于2012年晚些时候投产。 动力系统是扩张的关键Valeo公司把中国视为重要市场，已经制定计划，要在2015年在中国的产量翻番；在Valeo的情况里，公司不仅只是进行组件生产，还要对其研发机构进行重大投资。2014年4月，Valeo公司CEO Jacques Aschenbroch对《中国日报》说，Valeo公司要在中国巨资研发降低排放技术，在今年年初已经在深圳开设一家全球电子研发中心。Valeo计划2011年到2015年，在中国的业务翻番；而动力系统技术将是实现扩张的关键所在。 同样Delphi公司在中国的发展也非常迅猛——得到通用公司及中国合资企业供应合同的坚强支持。2013年，公司扩充了在汽油发动机运营系统的主要生产和研发能力。因此，公司在北京的工厂现在能够拿出：汽油点火线圈，传感器，电子节气门体，燃油供给模块，和柴油铁路组件。公司在北京的技术中心，目前已经能够测试和协助发展多点燃油喷射(MPFI)和汽油直接喷射(GDI)发动机。而且Delphi在中国的新动向包括：在烟台开设一家柴油喷射装置工厂，而在上海拥有一家汽油直接喷射装置生产厂。和Veleo一样，Delphi计划于2016年产量翻番，在55亿美元左右。 订购组件的新合约BorgWarner在中国的发展势头也是相当强悍；2012年后期，公司在宁波开设新的生产与工程中心。该中心将引领BorgWarner公司在亚洲汽车公司的开发工作。工厂将为中国和国际汽车公司在中国的运营机构，生产Morse TEC无声链、滚子链条、VCT系统和发动机定时系统。中国对BorgWarner的重要性体现在2014年开始的新的交付项目；2013年年末，公司宣布了价值达29亿美元的新合同，在2014-2016年之间提供动力系统，其中的三分之一来自中国。而且，BorgWarner公司25个高端客户中，8个都是中国国内汽车公司。 2014年，Federal-Mogul在中国的发展动静也不小，扩张足迹达到青岛活塞工厂；工厂扩充30%，将生产Elastoval品牌的铝活塞。这是一个高度综合的高级制造厂，而不仅仅是装配厂；工厂具有熔化铝的能力，重力铸造法，以及全方位的加工处理方法，比如车削、钻孔以及压型。通过对机器零件进行磷化处理和石墨涂层，来完成高水平加工。 目光投向变速器部分，德国供应商ZF公司目前在中国的工厂不少于18家，以其广泛的技术，为轿车和商用车等提供各种产品。ZF公司的劲敌Getrag在中国的发展也很强劲。2013年11月，公司宣布已经开始在武汉建设新的双离合变速器工厂，这是与东风公司的合资企业。生产将于2016年年初开始，起步生产力将达到250,000部，但是公司实力可以达到每年生产百万台，能为中国和全亚洲其他市场提供产品。公司在中国南昌的工厂，为江铃和观致汽车供货，加上新建工厂，一年的总产量将达到800,000部双离合变速器。 这里最后还要提到Magna公司，他们在2013年中期在天津开设了新的动力系统工厂。该工厂已经开始为中国产大众和奥迪车型提供后驱动桥模组合动力输出装置。这是Magna公司在中国的第六个动力系统工厂，公司自2005年就开始采取行动（Magna集团目前在中国的工厂近30家）。Federal-Mogul's Qingdao piston factory will produce aluminium pistons under the Elastoval brand name 进一步投资研发此番评论向大家展示，在中国有多少世界主要组件供应商，正处在大力扩大生产制造及研发进程中。在中国生产组件，对该国发展迅速的汽车生产产是非常必要的；尽管有些汽车公司在中国发展超过20年，但是在近2-3年的经营规模才处于突飞猛进的状态。采用双离合变速器技术，意识到需要降低废气排放，困扰中国绝大多数大城市的环境问题，以及更多最近在中国投产发动机的高端品牌，这一切都在激发新一轮投资热潮，尤其是美洲和欧洲的供应商。随着采用节油技术，比如涡轮增压器，以及中国全球发动机项目生产的提高和普及，中国需要更多的技术，让中国的工厂以最优的方式经营。上面所提到的主要供应商所采取的投资和拓展计划，肯定在今后的几年内就陆续实施。这是否会伴随着欧洲和美洲二级供应商类似的动向还有待观察。
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Article下一代作业环境
汽车制造车间不断研发人体工学，极大提高了效率和生产力。时刻要求已经老化的劳动力提高效率，实现古往今来都在追求的事半功倍；产品系列不断增长，零部件和机器的复杂性也日渐提高；新的数字时代正在来临，这个时代的公民成长时，敲击屏幕就跟写字一样自如，他们对工厂运营拥有独到的期望和想法。这样的工厂正推动汽车制造业作业环境中的人体工学不断发展。 对于奥迪公司，作业环境是最重要的资产之一。这是公司2004年就开始进行APSA人体工学作业环境评价规划项目的原因。这个方案是通过一个交通灯系统来完成测量的——如果一切都合格，那么就是绿灯；如果有待改进，则是黄灯；如果需要立刻修正，就是红灯。奥迪工业工程主管Markus Becker博士说，“如果想要改进，你首先要知道你的现状。”从整体上入手前几年，奥迪公司每年一次的员工评估主要集中在身体健康，但是现在公司正在开始以更加宏观地视野看待作业环境，强调心理健康。Becker说，“我们要看工作是否有趣，是否能最好地发挥员工的资历，员工们是否受到足够的培训以完成工作。我们还考虑工作环境，比如灯光和温度，以及员工受培训的程度。这些因素在将来会在APSA测试中集中体现。” 奥迪公司还为员工提供特殊培训，普及作业环境中人体工程学的重要性，通过定期研修班在促使员工形成新想法，并互相交换这种想法和最好地实践经验。制造商通过“为了我们自己。充满活力地进入未来”这样的积极性，传递一种战略，增加对人体工程学的关注。Becker解释道：“这个项目的目标就是通过节约材料、尽可能降低复杂性，持续提高生产工作流程。“ 这个计划的一部分内容就是，装配员被安置到一个人体工学座椅，轻松地就滑进车内，然后拧紧螺丝。公司有一种可以使工人们在车下工作时旋转到达最佳位置的设备，以及一个名叫“仪表管家”的升降助手。 其他的人体工学作业环境改进将于11月份‘人体工学日’期间，在奥迪公司主基地，德国的Ingolstandt进行。比如能让装配工人在汽车前端直立就可以拧紧螺丝的镜子，有了它就不需要蹲着或弯腰。另外一个计划来自Brussel喷涂厂的工人们，他们开发了一种能自动打开Audi A1后挡板的设备。来自德国北部城市Neckarsulm的团队还带来了新近设计的预装配桌子，用于中心控制台，它能根据员工的个体需要，改进他们的姿势。适当的工作环境奥迪公司明白，公司必须通过创造人体工学设计环境（这对下一代员工会很有吸引力）来吸引和留住最为有能力的员工。Becker说，“我们知道，我们必须为最出色的的天才而努力，尤其是在这里，德国。这不仅需要在恰当的地方设置适当的工作环境，还需要教授年轻一代人体工学作业环境的重要性。” 汽车制造商非常强调员工的身心健康，因为这样会加大促进生产力。Becher解释道:“一个设计精良的人体工学作业环境运作起来相当地有效率，能生产出高质量的产品，能让我们的客户满意，错误率极低，员工生病率也很低。” 展望未来，公司正在探索机器人与人类在工厂里共同合作制造车辆的途径。Becker说道，“机器人能做重体力活，而人类能完成更为复杂的任务。要完成必要的安全水平，我们还有很长的路要走，但是这是人体工学下一步技术难关。’人体工学在通用电气(GE)公司处于领先位置已经超过十年。所有GE制造基地和服务机构都有望实施一项全方位综合性人体工学规划，体现行业办公环境。人体工学一直是GE环境健康与安全(EHS)经营体系的一部分，起始之日便叫做EHS构架。每个基地都接受年检，检查预期GE EHS的实施情况，包括人体工学，这是EHS框架记分卡审计过程。人体工学与安全项目近年来，GE基地逐步扩充人体工学，不仅防止和降低肌肉骨骼的伤害，而且提高了效率、生产力和操作质量。已经实现了人体工学植入到精益计划，公司已经启动人体工程学的培训。Lisa Brooks是GE人体工程与安全规划部经理。她解释说，“这些课程是特别为汽车制造，精益和产品开发工程而制定的。之前，我们的工程师一直参加与人体工学团队基地相同的课程。这些培训过程以他们自己的行业语言交谈，谈论人体工学原则的实施如何在每年的检查中带来好处。“ GE自从2002年起每年都开展公司内部Ergo杯竞赛。自2003年以来，已经有超过100件作品参赛。2013年，参赛作品数量突破198件，最终节省2,200万美元，投资回报率达到6.46，回收期还不到2个月。 Brooks说，“Ergo杯竞赛的初衷就是分享、展示和认可GE所有创新性人体工学项目和团队，但是这个计划已经发展壮大，远远超出我们当初的预想。基地要工作一整年来改进人体工学，并且一直在寻找纳入竞赛的最佳项目。竞赛推动基地检验和改进他们的评估系统，并从他们的人体工学项目中获得更广泛意义的利益。总之，Ergo杯竞赛已经大大地提高了我们人体工学规划的热情、可视性和有效性，也使我们的操作更加安全，效率更高。“人体工学分析工具通用汽车在人体工学上的努力始于上世纪90年代中期，那时公司与UAW的合作伙伴一同开发了最初模式项目。该项目包括培训、开发人体工学分析软件工具、以及购买人体工学评估硬件。 通用集团制造项目高级工程师Dave Bentoski说，“每个通用公司的UAW工厂，都有一个联合人体工学技师组(JETT)，协调工厂的人体工学进程。我们与通用汽车医疗组织合作，确保迅速认定人体工学事件，我们已经改进了我们组织各基层所有的报告程序。我们还在过去的几年里加强了我们的人体工学设计程序。”通用汽车已经开发出一款ergo座椅，公司曾用于密歇根兰辛的Lansing Delta Township装配厂，帮助开发中等大小的雪佛兰横越SUV汽车。更具体地说，座椅被用于SUV家庭型汽车的第三排上，可以坐三个成人，而且都配有各自的安全系统、资讯娱乐、灯光、恒温空调和挂衣钩。 有一个机械臂驱动这个旋转座椅，并为员工和必要材料导航，从侧门通过，然后延伸到车辆长度的位置上。座椅能把员工放在恰当的高度，保证安全地设置安全和娱乐项目，例如气囊连接器和支架，以及娱乐系统接线吊带。 Bentoski说，“开发ergo座椅的理由就是为了安全，对员工的健康有利，并且能既方便又有效率地移动员工以及必要的工具和零部件，在装配过程放进车辆的后部。技术进步另外的好处，比如ergo座椅，就是他们增加了我们制造厂的生产力，提高了我们产品的质量水平。” Ergo座椅还用于公司在田纳西的Spring Hill制造厂，而且公司将继续评估在不同工厂中的应用情况，让技术成为员工安全与健康的保障。 然而，这不仅仅是设备问题。目前通用公司拥有综合人体工学设计程序，包括制造工程(ME)和产品工程(PE)的标准化工作，以及来自工厂联合人体工学技师组对将来车辆规划组的反馈。Bentoski说，“ME和PE组织逐步使用以数学为基础的工具，比如电子人模，能模仿工作，并与产品数学数据在设计阶段初期就产生相互作用。举例来说，一个汽车产品工程师会问，一个操作员需要移动多远距离才能安装一个组件，那么电子人模就会先用数学算出可行的移动距离，然后才进行车辆设计。我们在方法和程序上，继续走数学为本的改进道路。”
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ArticleNext-generation working environment
Ergonomic developments in the manufacturing workplace are boosting efficiency and productivity An ageing workforce coupled with the ever-present need to increase efficiency and achieve the perennial goal of doing more with less; growing product ranges and the increased complexity of parts and machines; the arrival of the next-generation workforce of ...
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ArticleCoating adhesion gauge
Elcometer has launched its new 510 automatic pull-off adhesion gauge. The company says the new gauge stores the cohesive and adhesive failure attributes, generates individual pull rate graphs for each test and allows users to set a maximum pull limit. The company says the unit will automatically measure and ...
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ArticleMicro TIG welder
The new MAWA-300A Linear DC micro TIG welder (arc welder) is suitable for joining conductive materials such as copper, coated wires, and dissimilar materials, claims Miyachi America. This unit produces welds with minimal heat affected zone by generating arcs between the workpiece and the tungsten electrode, says the company. Miyachi ...
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ArticleLinear inductive sensors
Pepperl+Fuchs has introduced two new PMI40 models to its family of PMI linear inductive sensors. The company says its PMI40-F90-U-V15 and PMI40-F90-I-V15 sensors offer a 40mm distance measurement suitable for vertical valve measurements. With these new models, PMI linear inductive sensors are now available with linear ranges of 14mm, 40mm, ...
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ArticleMazda2 production begins at Hofu
Japan – The model known as Mazda Demio in the domestic market has undergone a full redesign for the first time in seven years and is now rolling off the lines at the OEM’s plant in Yamaguchi, ahead of the sales launch this autumn.Like the Mazda CX-5, Mazda6 (Atenza) and ...
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ArticleHyundai’s Turkish plant produces 1 millionth unit
Turkey – The milestone vehicle which rolled off the line at Hyundai Assan Otomotiv Sanayi (HAOS) was an i10 destined for Germany. The model was added to the plant’s production line-up last year, joining the i20.The investment of $609m in 2013 doubled the capacity of the plant to 200,000 units. ...
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Article
British bodybuilding to benefit from streamlined approval
UK – A new process developed by the Department for Transport (DfT), Society for Motor Manufacturers and Traders (SMMT) and Vehicle Certification Agency (VCA) could bring a reduction in costs of £10m per year across the bodybuilding and conversion industry. The alternative National Small Series would result in an estimated ...
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ArticleSamsung SDI to supply more BMWi battery cells
South Korea – The memorandum of understanding (MoU) between the two companies covers the i3 and i8 electric vehicles (EVs), plus future hybrid models, and will see increased quantities delivered over the medium term as well as further technological development.Since 2009, the partnership with Samsung has provided BMW with the ...
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ArticleHankook announces Mini and C-Class supply contracts
Germany – The first generation of BMW’s premium small car has featured Hankook tyres since 2011, but the 2014 version is now rolling off the assembly lines equipped in similar fashion. Meanwhile, Daimler has selected the company to provide tyres for its new C-Class model.Mini tyres of 15, 16 and ...
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ArticleContinental to supply second Maserati model
Germany – Following its first approval for Continental tyres last year, for the Quattroporte, Maserati has now approved ContiSportContact 5 for the Ghibli saloon. The tyre will be manufactured in eight sizes between 18 and 21 inches and marked with 'MGT' on the side wall to distinguish it from other ...
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ArticleCoding & marking for the automotive industry
Linx Printing Technologies explores how effective coding and marking solutions can deliver important benefits throughout the vehicle manufacturing processWith a modern vehicle containing thousands of individual components, many needing to carry a specific part number, there is no room for error in the selection of coding and marking equipment. From ...
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ArticleAcura TLX manufacturing begins at Marysville
US – The mass-production launch for the TLX in Ohio means that over 90% of Acura vehicles sold in America will now be made within the region; first deliveries of the luxury sedan will occur in August.The 2015 TLX was designed, developed and engineered by R&D teams in Ohio and ...
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ArticleBritish Government spends £7.7m on new engineering centre
UK – The grant will go towards the establishment of a 55,000 sq.ft Central Research Laboratory (CRL) at the University of Brighton, boosting research into low-emission internal combustion engines (ICE), supporting high-tech and design-led manufacturing and commercialising the institution’s work.Since the 1990s, the university has worked on research projects with ...
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ArticleChattanooga to make VW’s new SUV
US – The OEM will invest $600m in the Tennessee plant as part of its $900m investment in the production of the seven-passenger SUV. The model will be the second built at Chattanooga after the Passat, with production beginning in late 2016.The midsize SUV, which is based on the CrossBlue ...
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ArticlePorsche Engineering teams up with Tongji University
China – The agreement between the two organisations, which was signed in Shanghai, will result in “extensive” co-operation in research, engineering and education. The partnership will mirror that between the Porsche Engineering subsidiary in Prague and the Czech Technical University, with joint activities in the fields of aerodynamics, thermodynamics, test ...