Automation – Page 188
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ArticleRenault Curitiba to make adapted Kwid
Brazil – The plant in Paraná State will produce a version of the Kwid which was developed onsite on a global platform by Renault Technology Americas and also received input from Renault Design Latin America (RDLA), based in São Paulo.Renault’s Ayrton Senna Industrial Complex at Curitiba incorporates pressing, body assembly, ...
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ArticleNew entry-level turning centres
The Quick Turn Compact (QTC) and Quick Turn Primos (QTP) turning centres are both aimed at subcontractors involved in small to medium size manufacturing operations, says Mazak.There are two variants available in the QT Compact range; the QTC 200, equipped with a eight inch chuck, a maximum speed of 5,000rpm ...
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ArticleNo VOC fibreglass alternative
VersaFlex claims it has developed a no VOC, fast set, rapid curing, structural polyurea called AroStruct. Intended to take the place of traditional resins in a fibreglass matrix, the company says this can be spray-applied, dries within 30 seconds and cures within 60 minutes.Unlike epoxy, which has a short pot ...
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ArticleMade in India... for export
The country has emerged as a major market for the world’s car companies as well as a growing export hubSeveral car companies are expanding their Indian production capacity. The biggest, Maruti Suzuki, is in the midst of a $1 billion investment as part of its 'Vision 2.0' strategy which aims ...
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Article
印度制造
印度已经成为全球汽车公司的主要市场，并且逐步成为汽车出口枢纽很多汽车公司都在提高在印度的汽车生产力。其中最大的是Maruti Suzuki公司，依据“远景2.0”战略，投资10亿美元。战略目标就是到2020年，推出15款新车，年销量实现200万。大部分车型都基于Suzuki车型，尤其是Kei平台，第一款车型应该是新一代Alto汽车。Maruti印度公司的工程师们至少在3款车型的开发过程中发挥重要作用，正如开发Vitara Brezza一样，这款车是专为印度市场设计的。增强制造能力在2016至2017财政年度里，Maruti Suzuki的产量将会提高8-9%，年产量大约为100,000-120,000辆左右。然而，在Gujarat的Maruti工厂全线开工之前，生产力可能出现暂时短缺；新的工厂最初的年产量为250,000辆，到2020年会增加到325,000辆，届时会减缓Gurgaon和Manesar工厂的压力。与Maruti工厂的扩展平行的是Suzuki，计划要在Gujarat工厂每年生产100,000辆。 Maruti Suzuki is in the midst of a US$1 billion investment in its “Vision 2.0” strategy印度第二大汽车制造商是Hyundai公司，产量已经接近顶峰，在成功推出Creta紧凑型SUV和i20小型车之后，2015年工厂使用率接近96%。公司考虑要再建一个工厂，但扩建现有工厂，年产量也可能会达到100万辆，而不需要再建一个新工厂；下面有提到，Kia正在考虑建一个工厂，但要3年后才会实现。增加换班次数大众公司在2015年3月在Pune工厂增加了第三班工作，为2016年生产Ameo小型轿车作调整，以满足出口需求。大众工厂（还制造Skoda Rapid汽车）于2014年扩大Aurangabad工厂（制造Audi, Skoda Octavia等各种车型）的生产。金奈Oragadam的雷诺-日产工厂已经从2016年4月1日起增加了夜班，提高的生产力，以满足市场对Renault Kwid和Datsun第三款车型的需求。这是一个进出口工厂，向国外出口日产Sunny和Micra汽车，尤其是拉美和非洲；本来向欧洲出口Micra，但在今年年初搬到Flins工厂生产了。2016年增加了第三班生产，证明情况已经比2015年出现好转了。去年，金奈工厂的产量减半，每小时生产20辆汽车，工作岗位也削减了1000个；当时报告称，可能会损失3,000个工作岗位，但是实际上削减数量好少一些，有些已经到第三班工作。“印度制造”和印度出口枢纽和产量增长保持一致的是地方需求。随着印度发展成为出口枢纽，重点就放在了“印度制造”上了。最好的例子就是Baleno汽车，该汽车在Haryana的Maruti Suzuki工厂制造，并向100多个国家出口，包括日本和许多欧盟市场。自2014年以来，Pune大众工厂向印度以外的30多个国家出口。最近，年产量大约是120,000辆，到2020年可能会达到200,000辆。2013年，出口总量为25,000辆，2014年炒股票64,000辆，2015年达到了75,000辆；墨西哥是主要出口市场，阿根廷是第二大市场。两个市场都接受Vento汽车，该车在阿根廷亿Polo品牌出售。其他市场还有非洲和亚洲与，每年向马来西亚出口5,000套组件，用于汽车装配。"和产量增长保持一致的是地方需求。随着印度发展成为出口枢纽，重点就放在了“印度制造”上了" Volkswagen added a third shift at its Pune factory in March 2015 to meet export demand福特也要将印度当作出口枢纽，而且各方面都很成功。印度制造的Ecosport SUV已经向全球出口了，包括欧洲市场，与日产Juke和Opel/Vauxhall Mokka竞争。尽管如此，公司仍然大力推进欧洲出口；Sanand工厂生产的Figo会在2016年后半年向欧洲市场出口，以Ka+品牌出售，目标就是与Nissan Micra和Hyundai i10竞争。通用汽车也要将印度作为出口枢纽，计划从2017年开始生产紧凑型轿车Essentia。这是Beat掀背式汽车的轿车版本，掀背式在印度生产，主要面向当地和出口需要；在推出Essentia之前，通用汽车计划2016年出口量翻番，达到50,000辆，主要想非洲和拉美地区出口，尤其是智利和墨西哥。尽管通用汽车为当地市场制定了雄伟的计划（年销量达到400,000辆），并增加印度工厂的出口量，但过去的几年里计划实施情况并不乐观：通用印度在上两个财政报告都显示有亏损，估计公司很难实现400,000辆的销量目标，至少还需要增加一两个新工厂，或者重开Halol工厂，或者专为进口。提高当地采购近年来，印度产量增加的一个重要因素就是提高当地采购比率，也就是说，从印度采购组件；比如说，2014年大众公司宣布，要在印度投资2.5亿美元，将印度产汽车的本地成本从65-70%提高到90%以上；通过在当地建立一个新的发动机厂和变速器厂，大大底稿了本地才高比率。不断提高印度本地化比率的不仅仅是量产品牌。2015年末，宝马实现50%的本地化，是前一年印度产车型本地化率20%的两倍多；过去，公司在当地采购的主要组件是Force Motors公司（同时也为梅赛德斯印度装配供应发动机）生产的X5 SUV发动机。最近，宝马公司还在当地采购仪表盘、门柱、柴油机和变速箱；能够在印度采购到动力传动系统是提高生产、提高送递时间（从而制定长途航运日程）的重要因素。 Production capacity ...
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ArticleHonda opens Prachinburi plant
Thailand – The new factory at Rojana Industrial Park, Prachinburi province, represents an investment of 17.15 billion bahts ($48.3m) and features the latest Honda production technology, including the Assembly Revolution Cell (ARC) concept. The plant will strengthen the role of Honda Automobile Thailand within the company’s worldwide network.“Thailand has increased ...
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ArticleNissan and Mitsubishi strengthen alliance
Japan – The two OEMs have signed a basic agreement according to which Nissan will take a 34% stake in Mitsubishi for 237 billion yen ($2.2 billion). The strategic alliance will build on the existing collaboration between the two companies over the past five years.Nissan and Mitsubishi have agreed to ...
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ArticleHPPG reaches tenth anniversary
US – Honda Precision Parts of Georgia (HPPG) started transmission production with 179 workers in 2006. Thanks to cumulative investment of over $217m, the workforce now exceeds 500 individuals and the capacity of the plant is 375,000 per year.HPPG launched production with a five-speed transmission before shifting to a six-speed ...
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ArticlePSA and Dongfeng sign electric deal
France/China – At today’s presentation of the new ‘5A+’ medium-term plan, the two companies formally agreed to design an electric version of the common modular platform (CMP) which has been in development since April 2015. The electric platform, e-CMP, will be the global basis for all-electric, B- and C-segment vehicles ...
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ArticleRings around the world
Like its premium-brand competitors, Audi is now in the process of building a global manufacturing networkThe geographic expansion of Volkswagen’s vehicle production beyond Germany, into Mexico, China, Spain, India, Brazil and South Africa, is now well-established. Meanwhile, parallel expansion at Audi is, with the exception of China, a much more ...
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Article
遍及全球
向很多高端品牌竞争对手那样，奥迪也在建立全球制造网络大众汽车的版图已经走出德国，挺近墨西哥、中国、西班牙、印度、巴西和南非。而与此同时，奥迪最近也在做平行拓展。虽然由于柴油排放丑闻导致大众集团面临财务阵痛，但是奥迪想要夹紧新车型开发和物理性扩张，2016年出现投资高峰。投资带来巨大的进步，本文将探讨一些数据，看看奥迪如何降低对德国制造厂的传统依赖。在今年年初的日内瓦车展中，奥迪公司首席执行官Rupert Staler宣布，2016年公司将向20款的新车和改装车型投资30亿欧元（约合34亿美元），并对产品逐步实现电气化和数字化。投资中包括扩大德国生产线，大部分国内投资都集中在制造新款Q2 SUV汽车，以及第二代Q5汽车（在墨西哥）。此外，据奥迪首席财务官Axel Strotbek称，该品牌正处于“公司历史上最大的投资阶段”。关键是，德国以外的投资也在深化，下面有讨论。2016年及以后的投资是基于2015年的销售记录完成的，比2014年的销量增加3.6%，全球销量超过180万辆。奥迪公司还创造了收益记录，达到584亿欧元，而营业利润达到48亿欧元。其中包括所谓的“特殊项目”，尤其是与排放危机相关成本为题。在这方面，奥迪公司称，修整四缸TDI发动机错误产生的损失，将由大众品牌来扛，而不是奥迪。 Audi’s first plant outside Germany, Gyor in Hungary has been home to TT production since the 1990s奥迪主要生产厂在因戈尔施塔特（在慕尼黑的北部），主要生产A3，A4和A5，以及Q5，在内卡苏尔姆生产A6，A7，A8和少量A4。该品牌第一次走出德国，就来到匈牙利，这里生产TT汽车，还有一个发动机厂。奥迪也在中国建厂，20世纪90年代与中国一汽合资开公司。最近，匈牙利的产品更多，而奥迪汽车也在西班牙和比利时生产。在欧洲以外的中国，公司的足迹不断加深，同时在巴西的新厂也在建设当中，而墨西哥的生产将于2016年末开始。奥迪制造足迹的扩展体现了大众集团指定每个主要装配厂都在兆级平台上生产各种车型。举例来说，匈牙利的工厂就是MQB级别的工厂，完全能够生产A3，而且很快还要增加Q30的生产。同样，在Martorell的Seat工厂，是MQB Zero工厂，主要生产B段汽车。这就解释了为什么2018年开始生产新款车型时，Audi A1的生产要转移到西班牙。奥迪最大型SUV，即Q7是在大众Bratislava工厂生产的，这里还生产Volkswagen Touareg汽车。这种安排还将持续到将来。比利时目前，布鲁塞尔工厂制造A1汽车，这将持续到2017年末。从2018年初开始，替代车型将在西班牙制造。工厂目前正在进行改进，以生产奥迪新款电动车，有可能是Q6电动车。这是一款SUV跨界车，在2015年法兰克福汽车展出现的概念车。为了支持工厂改建，比利时政府提供了1亿欧元，奥迪公司可能会投资6亿欧元。Q6电动车的目标就是逐渐采用所有Tesla电动系列。奥迪公司决定拿出一个专用工厂实施战略。该车对奥迪未来的重要性，与工厂对该地区制造业的重要性相媲美；比利时政府称，工厂将会创造2,000个就业岗位，而在供应链和第三产业则会产生6,000个工作岗位。从A1投产以来，每年产量超过100,000辆，但是昂贵的Q6电动车的产量要低得多。初期年产量大约为60,000辆，这种状况可能会持续到2025南。除了生产汽车以外，布鲁塞尔工厂还生产用于Q6上的电池。大众集团很可能正在推出其他电动车。西班牙为了帮助巴塞罗那的Seat工厂改变命运，奥迪将Q30紧凑型SUV的生产带到了那里，这是因为奥迪自己工厂的生产力不足而做的决定。每年大约100,000辆的Q30产量能够稳定Seat的财务，但是公司下一个车型 — 将于A3和TT移动在MQB平台上制造 — 将在匈牙利的奥迪工厂制造。因此，2018年从巴塞罗那生产线上出现的第一款车的时间，正是A1结束布鲁塞尔生产的时候。Martorell将被重新配置，然后在MQB Zero平台上生产其他车型。MQB Zero是兆级平台专门生产B段汽车的版本。在MQB Zero平台上生产的其他汽车有Volkswagen Polo, Seat Ibiza和Skoda Fabia（是2014年该平台上生产的第一款汽车）。“这个品牌目前处于公司历史上最大的投资阶段” - Axel Strotbek, Audi CFO匈牙利20世纪90年代，在Gyor生产第一款TT汽车，标志着奥迪进入紧凑车跑车/敞篷车阶段，这也是在欧洲德国以外第一家工厂。从2014年中期开始，工厂开始生产第三代TT汽车。TT与A3敞篷车和轿车共用生产线。到目前为止，工厂生产了50多万辆的TT跑车。尽管Gyor工厂的生产力并没有到达顶峰，但是人们认为工厂每年能生产300,000辆汽车，可能在生产新一代Q30是会达到这个水平，如果A3能够保持近年来的成功趋势的话。Gyor工厂员工超过11,000名，这里还有主要发动机生产厂。2015年，工厂生产了225万台发动机，这比2014年的记录还要高出50,000台。同样，2015年的汽车总量超过160,000辆，也创造了记录，比2014年高出25,000辆。墨西哥2016年末，第二代Q5 SUV将从San Jose Chiapas的新工厂走出生产线。到工厂正式生产以来，共投资了13亿美元，年产量为150,000辆，这是奥迪在欧洲以外第一个独立工厂（中国的工厂的合资的，巴西的工厂是大众方面涉足很多）。工厂选在这里，一部分是因为这里的基础设施很好，而且与大众建立的联系通道，Beetle汽车从20世纪60年开就是在附近制造。 Audi is reportedly considering expanding its Foshan ...
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ArticleSkoda Kvasiny makes 100,000th Superb
Czech Republic – The milestone, third-generation vehicle rolled off the assembly line slightly over one year after production began. Since 2001, more than 850,000 Superb models have been manufactured in total.The first generation Superb, based on a classic notchback saloon, was made from 2001 to 2008. The second generation was ...
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Article
Toyota opens Porto Feliz engine plant
Brazil – The new factory in São Paulo State represents an investment of 18 billion yen ($170m) and is the OEM’s first engine manufacturing facility in Latin America. Built on 872,500 sq.m of land, it has a capacity of 108,000 engines per year and a workforce of 320 individuals.Porto Feliz ...
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ArticleSubaru Boxer celebrates 50 years
Japan – The brand’s signature engine debuted on the Subaru 1000 compact passenger car in 1966 and the technology has continued to be refined; with the exception of mini vehicles, every Subaru model today is fitted with a Boxer engine. Total production has now exceeded 16m units.In the horizontally opposed ...
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ArticleGKN starts production at Villagran
Mexico – Built at a cost of $17.5m, the 12,000 sq.m facility in the central state of Guanajuato will support both local and global demand for all-wheel drive vehicles. The plant is now making a new type of propshaft, the GKN VLi, which its maker claims is fast to assemble ...
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Article
FCA announces management changes
US – Scott Garberding has been named global head of quality, in addition to taking responsibility for quality in North America. Scott Thiele is now chief purchasing officer for Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Group, plus North America.Garberding was previously chief purchasing officer for the Group, with direct responsibility for Europe, ...
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ArticleNissan Sunderland makes 50,000th Leaf
UK – The milestone vehicle rolled off the production line earlier this month, three years after the OEM started making electric vehicles and batteries in Europe. Nissan claims it is the first carmaker in the continent to make 50,000 electric vehicles and their associated batteries.The Tekna-grade Leaf will be shipped ...
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ArticleNissan appoints sustainability leader
Japan – Hitoshi Kawaguchi, senior vice-president, has been named as the OEM’s first chief sustainability officer. His responsibilities will include representing Nissan on global sustainability issues and ensuring that these are integrated into its corporate strategies.Kawaguchi’s new role is in addition to his existing duties: overseeing global external and government ...
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ArticleTechnology for new business models
With a relatively low cost and high productivity, rollforming is proving an attractive technology for the manufacture of componentsDynamically changing markets are increasingly challenging classical business models for suppliers of car body parts. Multifunctional rollforming technologies are facilitating the adjustment of such production lines to fast-changing market needs.They open up ...
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ArticleFCA Windsor makes first new Pacifica
US – Production of the sixth-generation Chrysler vehicle began after the completion of major construction projects at the end of 2014 and the beginning of 2015, plus subsequent upgrade work. Since September 2014, the number of personnel has also increased by 1,200 to 6,000 on three shifts.According to Fiat Chrysler ...