Испанская Ассоциация производителей легковых и грузовых авто (Anfac) продолжает работать в направлении улучшения логистики легковых и грузовых авто, повышая тем самым конкурентоспособность испанской промышленности.
В последнем отчете Anfac отмечается, что именно логистические затраты будут влиять на решение, в какой стране и какие модели будут производиться в будущем. В Испании автопроизводителям зачастую приходится платить на 300 евро больше за каждый автомобиль по сравнению с другими европейскими странами.
Директор Anfac Mигуэль Агилар считает, что необходимо в этой связи улучшать автомобильную и железнодорожную сеть. Агилар призывает национальную железнодорожную компанию, Adif, администрацию национальных портов и администрацию автодорог к более тесному сотрудничеству с целью повышения уровня интермодальности перевозок и интегрированной логистики, привнесения в эту область большей гибкости.
- Plant Functions
- Smart Factory
- Register now: Automotive Gateway Mobilizer - Mastering Communication Challenges in Battery and EV Components End-of-Line Tests
- New whitepaper: BASF and Catena-X: Creating a more connected and efficient automotive industry
- Watch now: Digital Transformation at Inflection Point within Automotive Manufacturing
- AMS/ABB Automotive Manufacturing Outlook Survey 2024 results
- Electrification
- Automation
- Sustainability
- Events
- Companies
- Materials
- Regions
- Kaizen
- Video and Audio
- Magazine
- Surveys & Reports
- Newsletters
- Partner Content
- Register now: Automotive Gateway Mobilizer - Mastering Communication Challenges in Battery and EV Components End-of-Line Tests
- Watch now: Digital Transformation at Inflection Point within Automotive Manufacturing
- Henkel’s advanced thermal management for ADAS reliability
- How Henkel is co-developing the EV batteries of the future
- Whitepapers
- Media Pack
- Register
- Sign In