Ao mesmo tempo em que o projeto de transmissão torna-se mais complexo, o desafio para os OEMs é produzir uma maior variedade de engrenagens em alto volume enquanto garante a qualidade
Até poucos anos atrás, as transmissões de cinco marchas reinaram suprema em design automotivo, mas os números de engrenagem têm crescido rapidamente nos últimos 10 anos. Com esta mudança, transmissões de 9 e 10-velocidades se tornaram mais comuns no segmento premium do mercado. As engrenagens adicionais permitem que as relações de transmissão seja adaptada mais precisamente à velocidade do motor, o que permite que o motor funcione sob condições otimizadas. O resultado é um menor consumo de combustível, menor acumulação de calor e uma experiência de condução mais suave. Todos estes desenvolvimentos muito bons para os clientes. Para os fabricantes, no entanto, este desenvolvimento significam grandes desafios de produção.
