Крупнейший авто- OEM станет стартовым заказчиков новой панъевропейской железнодорожной системы, которая начнет работу в ближайшие несколько лет.   Немецкая логистическая компания CargoBeamer разработала новый тип оборудования перегрузки для трейлеров и обслуживания подвижного состава, намного более эффективный, чем существующие ж/д платформы. Это система погрузки трейлеров на железнодорожные платформы, которая будет работать на мультимодальном логистическом проекте Calais Premier, сейчас система строится в индустриальном парке Тюркери, Франция. По словам компании, автопроизводитель хочет использовать эту систему для перевозки автокомпонентов по коридору Франция-Литва, начиная с 2015 года.   В отличие от системы с использованием кранов CargoBeamer может одновременно загружать и разгружать целый поезд, причем это занимает всего 15 минут. Tрейлеры подвозят к специальным «паллетам» и открепляют от тягача. Затем паллеты легко соскальзывают на ж/д платформы, и дальше поезд везет трейлеры в пункт назначения. Там паллеты съезжают с платформ и снова соединяются с тягачом.  

Преимущества применения системы CargoBeamer включают потенциальную экономию по затратам с точки зрения  инвестиций в оборудование, ускорение сроков перегрузки по сравнению с традиционными кранами, более быстрое прохождение трейлерами границ, где меняется колея, например, между Россией и Польшей или Францией и Испанией. Tрейлеры доставляют до точки загрузки и оставляют там, не дожидаясь прибытия поезда, то же самое происходит и на другом конце – поезд не ждет тягачей , чтобы начать разгрузку.   Порт Кале согласился ввести в состав проекта Calais Premier по созданию нового логистического и  транспортного комплекса терминал CargoBeamer. Кром е этого будут созданы аналогичные терминалы в Хагене, Германия, Легнице, Польша, и Мокаве, Литва. Первые поезда будут пущены в 2014 году, но еще с мобильными кранами для погрузки/разгрузки трейлеров. Модули CargoBeamer будут запущены в работу с 2015 года, причем в начале они смогут обрабатывать 1-2 поезда в день, к 2020 году это количество увеличится до 8-10.  На карте CargoBeamer далее будут включены Байерн, Любек, Росток, Люксембург, Братислава, Верона, триесте и другие терминалы в Швейцарии и Италии.  
 

Topics