DAF-PDC-Eindhoven
Глобальный обзор
DAF инвестирует €30 млн в Eindhoven PDC
DAF Trucks, дочерняя компании PACCAR, инвестирует €30 млн в новый дистрибуционный центр запчастей (PDC) в Эйндховене, Нидерланды. Центр будет построен в первой половине 2013 года и заменит нынешний PDC в Эйндховене. 

В центре будут применяться новейшие технологии, в том числе последние логистические системы, радиочастотная идентификация, смарт-тэги и голосовая компьютерная комплектация заказов. Cтроительство центра начнется в июле
этого года.

В прошлом году DAF удалось достичь рекордной доли 15,5% на рынке ЕС в легких грузовых авто класса выше 16 тонн, по продажам тракторов она захватила лидирующие позиции на рынке.

Также DAF  строит завод по сборке в Понта Гросса, Бразилия, на сумму 200 млн долларов США. Строительство должно быть завершено к 2013 году. На заводе будут производиться грузовики DAF для рынка Бразилии и Латинской Америки, в том числе XF, CF и LF.

DHL переводит контейнерные перевозки в Германии на железную дорогу
DHL Global Forwarding/Freight переводит транспортировку контейнеров из консолидированного центра в Бремене, Германия, до портов Гамбурга и Бремерхавна на железную дорогу.

Компания ежегодно перевозит около 7500 контейнеров с консолидированным грузом из редистрибуционного центра в Бремене в портовые терминалы различных морских компаний. Переход на железнодорожные перевозки позволит сократить выбросы углерода на 365 тонн в год. Это является частью программы DHL GoGreen.

"Благодаря проектам, аналогичным этому, мы имплементируем программу GoGreen  и ежедневно сокращаем выбросы CO2 на одну тонну. До 50% углеродного отпечатка продукта возникает за счет транспортировки. Совместно с морскими компаниями мы будем и далее продолжать развивать экологически дружелюбные логистические решения", - отметил доктор Юрген Кленнер, вице-президент, DHL глобальное экспедирование Германия, стратегия и бизнес-программа.

Chery запускает цепочку поставок в Бразилии
Китайский автопроизводитель Chery Automobile объявил о своем намерении завершить цепочку поставок в Бразилии, где с будущего года начнется и производство.

Китайские автопроизводители пытаются избежать высоких налогов, которыми облагаются импортируемые  авто в Южной Америке, а также те, что собираются в регионе с небольшим местным контентом. В прошлом году бразильское правительство заявило, что чтобы избежать высоких налогов, доля местного наполнения должна составлять минимум 65%.

Chery вдвое сократили свои прогнозы по продажам в Бразилии на 2012 год. В июле прошлого года Chery начала строительство сборочного завода в Сан-Паулу. Планируется, что завод будет вначале производить 50 тысяч автомобилей в год, в том числе Chery A1 и Fengyun 2 малогабаритные двухдверные модели.

Lear награждает Ceva за услуги в рамках цепочки поставок
Lear объявила победителей конкурса «Поставщики года».  Ceva Logistics награждена в номинации «Поставщик логистических услуг года».

“Для нас такая награда большая честь,” – отмечает Инна Кузнецова, коммерческий директор Ceva. - “Мы гордимся, что всем своим клиентам предоставляем услуги высочайшего класса, но когда такие клиенты, как Lear, признают это, нам особенно приятно. Наши отношения с ними сильно укрепились с 2009 года.”

“Мы ценим вклад всех поставщиков, но те, кого отмечаем наградами, действительно показали себя с самой лучшей стороны," – сказал Матт Симончини, президент и СЕО Lear. Среди победителей BAE Industries, Delfingen Industry SA, Grand Rapids Controls, Guelph Tool, I.G. Bauerhin, Murata Manufacturing, Power-Sonic Corporation, TR Fastenings и Wieland-Werke.

Недавно и сама Lear получила награду от General Motors в номинации «Корпорация года» за вклад в глобальную деятельность компании-автопроизводителя в 2011 году.