Индийский порт Кришнапатнам строит специальный терминал для готовых авто, первая очередь должна открыться в июне этого года. Строительство поддерживает мажоритарный акционер порта, Группа CVR Group со штаб-квартирой в Хайдерабаде.  Порт находится на расстоянии около 190 км к северу от Ченнаи и является одним из  самых глубоководных портов Индии (18,5 м) и самым глубоководным на восточном побережье страны.  Проект терминала также поддерживает Контейнерный терминал порта Кришнапатнам (KPCT) и включает строительство нового  терминала длиной 350 м, который сможет вместить 15 тысяч авто и будет находиться непосредственно рядом с накатным въездом, в южной зоне порта.  В настоящий момент автопроизводители, расположенные в регионе вокруг Ченнаи и Бангалора, а именно, Hyundai, Ford и Nissan, ведут экспорт в основном через порт Ченнаи, крупнейший индийский порт для трафика готовых авто. Например, в прошлом году через порт прошло 250 тысяч единиц авто, но при этом порт сильно перегружен.   В результате этой перегруженности в последние пару лет порт стал взимать дополнительную плату. Многие экспортеры стали переключать грузы на порт Эннор, через который в прошлом году прошло 200 тысяч единиц авто. В основном Эннор используется компаниями Nissan и Toyota Kirloskar. Ho в Энноре тоже много проблем с доступными местами и доступностью самого порта. Последняя осложняется тем, что дорога Эннор-Манали так и не достроена до конца.   Кришнапатам оборудован железнодорожными подъездами. Ford Индия, как утверждают источники, заявил, что собирается серьезно рассмотреть Кришнапатам в качестве порта выбора на будущее. 

 

Topics