На прошедшей неделе после столкновения с сухогрузом Corvus J  в Северном море затонуло судно-автовоз Baltic Ace, в результате пять членов экипажа погибли, еще шесть членов экипажа пропали без вести, хотя их тела не были найдены.
 Оператором Baltic Ace выступала компания Stamco Ship Management, судно было зафрахтовано UECC (Ассоциацией европейский автоперевозчиков) и направлялось из порта Зебрюгге в Бельгии в порт Котка в Финляндии. Столкновение с Corvus J произошло на расстоянии 30 морских миль от Роттердама, самого активного порта в Европе, в 18.15 по местному времени в среду 5 декабря. Сухогруз шел из порта Грангемут в Соединенном Королевстве в порт Антверпен в Бельгии.  Столкновение было такой силы, что Baltic Ace затонул уже через 15 минут. На борту судна находилось свыше 1400 автомобилей (в основном Mitsubishi).  Corvus J после оказания помощи пострадавшим смог добраться до порта Флиссинген, где был поставлен на ремонт.  По сведениям береговой охраны, вертолеты и проходящие мимо суда спасли со спасательных плотов 13 из 24 членов экипажа Baltic Ace. Среди найденных погибшими два поляка, два филиппинца и один украинец. Считается, что остальные 6 пропавших члена экипажа не могли остаться в живых, так как в ночь трагедии ситуация в Северном море была неспокойная. 
 Причина столкновения пока не известна, начато расследование. Его ведут соответствующие органы Кипра и Багамских островов, государств, где были зарегистрированы столкнувшиеся суда, так как столкновение произошло за пределами территориальных вод Голландии. Baltic Ace шел под багамским флагом, а Corvus J под кипрским.  По предварительным данным, виной столкновения стал человеческий фактор.  Автомобили  на борту судна предназначались для России. Представитель Mitsubishi заявил, что,  несмотря на серьезный ущерб, в первую очередь компания скорбит по гибели людей. Все материальные потери покрываются страховщиком Mitsubishi.  В официальном заявлении соболезнования семьям погибших выразил от имени компании и генеральный директор UECCХ Крейг Ясински. 

Topics