Ceva Logistics объявила позитивные результаты по автоотрасли за третий квартал 2012, это связано с «необыкновенно сильным ростом» в Южной и Северной Америке. При этом ситуация в Европе остается проблематичной, и на Ceva продолжают сказываться последствия закрытия заводов и снижения выпуска продукции. В ответ компания прервала контракты с плохими результатами и закрыла операционное подразделение по Южной Европе. Прибыль по компании выросла за третий квартал на 5,1% и достигла 1844 млн евро, это на 36 млн евро больше, чем во втором квартал. За первые девять месяцев 2012 доходы (до вычета процентов, налогов, амортизации) упали на 13,4% и достигли цифрыto 206 млн евро, по словам представителя компании, такой слабый результат вызван плохими результатами работы подразделения контрактной логистики, в котором рост составил чуть больше 3,3% за тот же период. Новый президент Ceva Марвин Шлангер отметил, что «не видно перспектив для быстрого значительного и стабильного восстановления рынка». Но компания пытается по-своему адаптироваться к изменившейся ситуации. С одной стороны, это подразумевает административные и организационные изменения. По словам финансового директора Ceva Рубина Макдугала, компания закрыла южно-европейское региональное подразделение, в том числе и штаб-квартиру в Милане, Италия, а также офисы на Иберийском полуострове и в Греции. Теперь Южная Европа будет входить в Европейский регион. Бизнес-менеджеры из Южной Европы будут теперь напрямую подотчетны Ли Помлетту, президенту по Северной Европе, находящемуся в Соединенном Королевстве. Регионы Ближнего Востока и Африки теперь будут временно подотчетны директору по персоналу Ceva Аннехарм Баркема, пока в первом квартале будущего года не будет назначен новый глава региона. С другой стороны, Ceva планирует снизить постоянные издержки в управлении грузоперевозками в Южной Европе. Кроме этого, компания либо прерывает контракты, обязательства по которым не выполняются, либо заново оговаривает их условия. Tакже компания ожидает заключение новых контрактов в сфере контрактной логистики и управления грузами, в том числе и с автопромом.
Бум в Южной и Северной Америке Ceva объявила сильный рост и в области океанских грузоперевозок, причем автопром здесь стал «мощнейшим драйвером», в частности из-за расцвета автопрома США. Именно в Америке Ceva в третьем квартале добилась наилучших результатов, особенно в Северной Америке. Большинство крупнейших автопроизводителей, по словам Макдугала, прогнозируют успешный 2013 год. Кроме США и Мексики успех Ceva связан с ростом автопрома в Бразилии.