Возможны последствия для автомобильных доставок в бразильские порты и из них в связи с широко распространившейся «неопределенной» забастовкой     в стране с участием сотрудников таможни, которая в настоящий момент угрожает свести  на нет все недавние попытки разобраться с заторами в портах Бразилии. Сотрудники таможни пытаются добиться от правительства повышения заработной платы и улучшения условий труда.   Забастовки также коснулись аэропортов и таможенных складов временного хранения.  По оценке Inchcape Shipping Services, глобального провайдера морских перевозок и услуг, забастовки сотрудников таможни повлияли на работу крупнейших бразильских портов и значительно замедлили процедуру очистки импортируемых товаров. 
В случае если переговоры с правительством не будут успешно завершены на этой неделе, ситуация с нарушением движения судов усугубится.  Было объявлено о прекращении работ на два дня в неделю в течение неопределенного срока, в оставшиеся дни  работа будет вестись на минимальном уровне до тех пор, пока ситуация не будет разрешена. Ожидается, что сильнее всего пострадают импортеры, в том числе отрасли, работа которых зависит от получения сырья и комплектующих и запчастей.   Среди других новостей этой недели также объявлено, что Аргентина приостановила действие автомобильного торгового соглашения с Мексикой с целью добиться тех же условий, что и в автомобильной торговом соглашении между Мексикой и Бразилией. Еще в марте Аргентина заявила, что намерена изыскивать более благоприятные условия соглашения, называемого ACE 55, следуя при этом путем Бразилии, добившейся концессий по ограничению экспорта мексиканских авто в свою страну.

Topics