Автопроизводители подсчитывают урон от забастовки канадских железнодорожников
В пятницу после соответствующего указа правительства завершилась 9-дневная забастовка второго по величине канадского провайдера железнодорожных перевозок, Canadian Pacific Railway (CP), в результате которой были приостановлены все грузовые перевозки. В забастовке приняли участие около 4800 машинистов локомотивов, проводников и диспетчеров. 23 мая начались переговоры с профсоюзами относительно предложения CP урезать пенсионные фонды на 40%. Oттава назначила посредника, который совместно с компанией и профсоюзом Teamsters Canada должен в течение 3 месяцев найти компромиссное решение.
В результате забастовки произошли сбои в перевозке автомобилей и других товаров, в том числе зерна, удобрений и угля. По данным Canadian Pacific, компания ежедневно перевозит грузов на сумму $135 млн, длина железнодорожных путей составляет 24 тысячи км.
Cреди автопроизводителей, пострадавших от забастовки, можно назвать Сrysler, GM, Honda и Toyota.
В понедельник CP назначила Поля Хаггиса председателем Совета директоров компании. До этого Хаггис занимал пост президента и исполнительного директора Пенсионной системы муниципальных работников Онтарио (Ontario Municipal Employees Retirement System (OMERS). Возможно, этот опыт пригодится ему в урегулировании спорных вопросов с работниками СР.
