Aссоциация Британских Портов (ABP) начала ро-ро операции с транспортными средствами в новом терминале Гримзби Ривер в Великобритании, первой обработанной партией стали прибывшие на этой неделе автомобили Volkswagen Group. Этот терминал – самый крупный за всю 160-летнюю историю порта Гримзби.
Первое судно-автовоз (PCTC) MV Ems Highway компании K Line, прибыло в порт 22 июля с грузом 800 автомобилей разных моделей Volkswagen, Audi и Skoda, предназначенных для дистрибуции в Соединенном Королевстве.
ABP запустила проект по терминалу в Гримзби стоимостью 26 млн фунтов стерлингов совместно с провайдером логистических услуг GBA, автологистической группой, базирующейся в Гримзби и управляющей автотерминалами в порту. Строился терминал полтора года, еще несколько лет заняло планирование.
Volkswagen Group стала первым автопроизводителем, подписавшим договор якорного арендатора с ABP в 2011 году, когда впервые было объявлено о запуске терминала.
Новый автотерминал с двумя ро-ро причалами дает возможность принимать суда больших размеров и дополнительно на 3000 автомобилей больше, что значительно увеличивает мощности порта и делает его более привлекательным для перевозчиков. Pанее суда приходили в док Александра через Королевский шлюз 19го века. Шлюз не мог пропускать крупные суда-автовозы PCTC, только суда с вместимостью 800 авто.
Гримзби входит в состав портового комплекса наряду с портами Иммингэм и Киллингхолм. Это четвертый по занятости порт Европы, в прошлом году через порт прошло 788 000 автомобилей, в том числе Volkswagen, Toyota, Peugeot Citro‘n и Suzuki.
Через Гримзби в год проходит примерно 500 000 авто.
Официальная церемония открытия нового терминала запланирована на 20 сентября.
