Забастовка в портах США может заморозить отгрузки авто
Порты на Восточном побережье США и в районе Мексиканского залива, в том числе некоторые самые активные порты по приему и отправке автомобилей в Северной Америке, столкнуться с угрозой широкомасштабных забастовок докеров, если к концу месяца не будут разрешены вопросы относительно переработок и платы за пользование контейнерами. На прошлой неделе были прерваны переговоры с профсоюзами, в том числе с Международной Ассоциацией портовых грузчиков (ILA) и Американским морским альянсом (USMX), представляющим контейнерных перевозчиков, новые переговоры пока не запланированы. Забастовка может затронуть такие порты, как Балтимор, Брансуик и Джексонвилль, порт Нью-Джерси и порт Нью-Йорк, пять самых крупных автомобильных портов Северной Америки. Приостановка контейнерных перевозок повлияет на доставку запчастей и компонентов. Перевозчики уже рассматривают альтернативные варианты доставки грузов, в том числе и через Западное побережье США. Представители портов также внимательно следят за развитием событий. ILA обвиняет USMX в том, что последняя «положила конец конструктивным переговорам, выдвинув неприемлемые предложения и выразив нежелание идти на какие бы то ни было уступки». Несмотря на то, что переговоры велись в течение всего последнего года, они велись «в духе сотрудничества», и обе стороны надеялись придти к взаимовыгодным решениям к концу августа. Ho комментарии председателя USMX Джеймса А. Капо разрушили все достигнутые ранее результаты. Со своей стороны USMX отмечает, что «готова обсуждать соглашения по новому контракту», но любой диалог должен включать обсуждение существующих недостатков, которые, по мнению Альянса, появились в работе портов, в частности устаревшие правила работ и комплектования персонала, система гарантий и оплаты переработок, которые приводят к тому, что оплачивается фактически не отработанное время.
