Избавиться от старых привычек в автологистике не просто, по словам Грега Мэя, президента и СЕО Сети поставок авто, либо вы сами решаете их изменить, либо это делает за вас рынок.  Участники и делегаты Глобальной конференции по автологистике, прошедшей на прошлой неделе в Детройте, ухнали про последние изменения у автопроизводителей, в том числе GM и Chrysler, как технологии  меняют цепочку поставок и дают большую прозрачность в поставках авто с заводов в дилерские центры.   Энтони Клевио, менеджер по операционной деятельности GMNA и Intercontinental Logistics, отметил, что в компании грядут большие изменения в части усиления качества информации, которая станет доступна дилерам посредством приложения Autowork.   Далее, вводится «динамичная система ETA (расчетного времени прибытия)», что дает дилерам больше точности по прибытию авто в центр.
  Со стороны дилеров Уэс Лутц, президент Ассоциации автодилеров Мичигана, отметил, что надежная информация по поставке и точное ETA крайне необходимы и могут стать решающим фактором, так как сразу прибавляют добавочную стоимость авто.  Эрика Меркадо-Граттон, менеджер по предотвращению потерь и по убыткам компании «Крайслер» отметила: «В этом году мы создали группу по предотвращению потерь, которая сфокусирована, во-первых, на том, чтобы разработать более точный и своевременный способ отслеживания поставок авто дилерам по времени и способу поставки, в том числе отслеживание рисков повреждений».  Старший вице-президент по корпоративным продажам Landstar Скотт Грейди добавил, что необходимость эффективных решений назрела в связи с большим количеством «пустых миль» и плохой утилизацией активов по всей сети входящих грузов. В среднем трейлеры ездят загруженными на 82%. «80% загрузки был неплохим показателем в 1990 годы, но сегодня, когда топливо и оборудование стали стоить намного дороже, этого уже недостаточно».  Перевозчики настроены заняться операционными показателями Со стороны перевозчиков Билл Шредер представил новую группу, Ассоциацию автоперевозчиков Америки (Auto Haulers Association of America), основанную два месяца тому назад несколькими компаниями, в  том числе Proficient Auto Transport, Amerifleet и Brothers Auto Transport.  Шредер является генеральным директором группы. Он сказал, что главная миссия новой ассоциации – продвигать идеи обмена информацией и лучшими практиками с целью повышения операционных показателей среди средних и малых автоперевозчиков Северной Америки. 

Topics